Time Series Analysis Part II
테슬라 모터스 (Tesla Motors)는 오토 파일럿 (Autopilot) 시스템과 관련된 최초의 사망자에 대해 조사 중이다. 사고는 테슬라의 모델 S와 관련이 있습니다. 모델 S는 후자의 차량이 고속도로를 가로 질러 이동할 때 트랙터 트레일러에 수직으로 주행했습니다. 블로그 포스트는 오토 파일럿이 반대편 차량을 감지하지 못하는 이유는 트랙터 트레일러의 흰색 측면 때문이라고 설명했다. 오토 파일럿이나 운전자가 밝게 반사되는 햇빛 때문에 시간에 눈치 채지 못했기 때문이다.
크기의 뚜렷한 차이로 인해 모델 S가 트랙터 트레일러 아래를 통과하게되었지만 테슬라가 "극히 드문 경우"라고 부르는 차량의 대형 유리 밑면이 차량의 앞 유리에 충격을주었습니다. 앞이나 뒤의 충격과 같은 다른 시나리오에서는 이 회사는 트레일러의 고급 충돌 안전 시스템이 "다른 많은 유사한 사고 에서처럼 심각한 부상을 예방했을 가능성이 크다"고 전했다.
설상가상으로 4 월에 사건의 희생자가 상황이 다르게 나타나는 서비스 트럭과 관련된 비슷한 사건의 비디오를 공유했습니다. 데뷔 한 이래, 오토 파일럿은 자동차 사망자가 사상 최저 인 미래에 대한 희망을 가져 왔습니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)가 조사를 진행하고 있습니다. 과거에는 Tesla의 자동 조종 장치가 운전자를 잠들게하는 경우에도 운전자를 보호 할 책임이 있었지만 회사의 자동차는 최첨단 기술이지만 괴상한 사고가 발생할 가능성은 거의 없습니다.
사고는 5 월 7 일 플로리다 주 윌리 스턴에서 발생했다. 테슬라는 희생자 인 조슈아 브라운을 "테슬라와 폭 넓은 EV 커뮤니티의 친구, 기술 혁신과 약속, 테슬라의 사명을 강력히 믿는 사람"이라고 묘사했다.
자동 조종 장치는 반자동이며, 피곤한 운전자를 깨울뿐만 아니라 운전자가 휠에 손을 얹고 있는지 여부를 자주 확인합니다. 이를 사용하기 위해서는 운전자가 기술이 아직 공개 베타 단계에 있음을 알고 있음을 명시 적으로 인정해야합니다.
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비디오, 테슬라 자동 조종사의 놀라운 새로운 사건을 계기로
테슬라 오토 파일럿 (Tesla Autopilot)은 엄청난 이정표를 지키고 있습니다. Elon Musk의 전기 자동차 회사는 수요일 Tesla 소유주가 고급 운전자 보조 시스템을 켜고 10 억 마일을 주행했다고 발표했습니다. 그것은 목성까지의 거리가 거의 두 배입니다.