테슬라 세미 주문은 250 개가 넘고 애널리스트는 시작일뿐입니다

테슬라 세미는 한 롤에있다. 엘론 머스크 (Elon Musk)의 전기 트럭은 2019 년이 될 때까지 가장 먼저 도착할 것으로 예상되지는 않지만, 300-600 마일 범위의 요금으로 회사의 약속이 흥분된다. 다수의 회사가 주문 번호를 공개적으로 발표 한 반면, 일부는 실제 검증을 위해 연기하고 있습니다. 한 분석가는 이것이 좋은 일이라고 생각합니다.

모건 스탠리 (Morgan Stanley)의 자동차 애널리스트 아담 조나 스 (Adam Jonas)는 월요일에 발표 된 한 메모에서 "이것이 사실이라면, 우리는 수개월 내에 주문 모멘텀이 증가 할 것으로 기대한다. "이것은 명령을 내리는 명령뿐만 아니라 고객이 자신의 신념에 따라 목표를 지나치는 결과 일 수 있습니다. 테슬라 세미는 이미 일부 고객들로부터 중요한 검증을 받았다."

팀은 공공 질서 발표에서 "250 이상"단위를 확인했습니다. 여기에는 지난 2 주 동안 주문한 PepsiCo, Sysco 및 Anheuser-Busch에서 거의 200 명이 포함됩니다. 월마트는 또한 15 대의 트럭과 10 대의 차량 주문을 계획하는 대형 패키지 인도 회사 인 DHL을 주문할 계획이다.

Jonas 팀은 지난 18 개월 동안 프로토 타입을 테스트해온 XPO Logistics와 의견을 나눴다. 회사는 트럭이 테슬라의 주장에 따라 살았다 고 주장했다. 여기에는 디젤 트럭보다 5 % 향상된 성능, 빠른 충전 시간 (테슬라는 새로운 태양열 구동 메가 차저 중 하나에서 30 분 기다림), 트럭이 위험한 방향으로 움직이지 않도록 막는 안티 잭키핑 기능 및 디젤 트럭.

그러나 범위는 여전히 상대적으로 알려지지 않았습니다. 이 회사는 보급형 300 마일 레인지 모델의 가격이 150,000 달러이고 500 마일 에디션은 180,000 달러라고 주장한다. 둘 다 2 만 달러를 예약해야합니다. 테슬라는 인상적이지만 테슬라는 미국에서 400 마일마다 메가 커거 (Megacharger) 역을 건설해야한다는 약속과 함께 테슬라가 왕복 운임의 80 %를 충당 할 수 있다고 말하면서이 약속을 이행해야합니다.

같은 이벤트에서 Tesla는 1.9 초 만에 시간당 0-60 마일에 도달 할 수있는 20 만 달러짜리 차량 인 2 세대 로드스터를 발표했습니다. 또한 200kWh의 배터리 팩이 장착되어 620 마일을 달릴 수 있습니다. 회사는 2019 년에 착수 할 예정입니다.

"테슬라는 라인업과 야망을 가지고 있습니다. 이제 제공 할 때입니다."조나스는 말했다. "모델 3 롤아웃, gigafactory, Semi와 Roadster (Tesla가 이벤트에서 놀 렸던 다가오는 Y 모델과 픽업은 말할 것도없고)에서 Tesla는 앞으로 3 년 동안 그 손을 가득 채워야합니다."