Jeff Bezos는 Blue Origin의 플로리다 로켓 공장 사진을 공유합니다.

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Anonim

Blue Origin의 설립자 겸 CEO 인 Jeff "El Jefe"Bezos는 플로리다에서 항공 우주 회사의 먼지 이동에 관한 약간의 배경 지식을 공유했습니다. 이것은 플로리다에서 거대한 궤도 차량 제조 시설을 건설하려는 프로젝트의 시작 부분입니다. 2017 년 말.

블루 오리진 (Blue Origin)은 처음부터 자체 로켓을 제작하기 위해 750,000 평방 피트의 공장 공간을 사용하고 있지만 베조스의 이메일 뉴스 레터 구독자에게 보낸 편지는 우리가 이미 알고있는 것을 확인하는 것이었다. 플로리다 투데이 케네디 우주 센터 (Kennedy Space Center)의 탐사 공원 (Exploration Park)에서 일찌감치 벌어지고있는 사건에 대해 보도했다. 9 월에 돌아온 Blue Origin은 스페이스 코스트에서 궤도 차량을 발사 할뿐만 아니라 그 차를 그곳에 건설 할 것이라고 발표했습니다.

우주 탐사가를 낮은 지구 궤도로 끌어들이는 50 피트 높이의 새 셰퍼드 부스터보다 훨씬 더 높을 것으로 예상되는 Blue Origin의 궤도 차량은 Elon Musk의 230 피트 높이의 SpaceX Falcon 9 로켓처럼 키가 컸을 수 있습니다.

블루 오리진 (Blue Origin)은 궤도 차량을위한이 일반적인 임무 개요를 제공합니다. "1 단계 부스터는 지구에서 분리되어 다시 착륙 할 것입니다. 소비가 가능한 2 단계는 캡슐을 과학 연구 및 탐사를 위해 궤도에 진출시키는 것을 계속할 것입니다. 비행이 끝나면 캡슐은 지구의 대기를 다시 타고 낙하산 아래에 착륙하여 재사용, 향상된 신뢰성 및보다 저렴한 공간 접근을 가능하게 할 것입니다."

지상 착륙의 기동은 Musk의 Falcon 9가 더 작은 New Shepard를 4 번 가지고있는 것처럼 세 번이나 수행 한 실험적인 묘기입니다.

그리고 여기 플로리다에서 일할 수있는 것들이 있습니다.

그럼 궤도 차량이란 무엇입니까? 이것은 천체 공간을 넘어서 지구 위의 지구로 적어도 한 궤도의 공전 궤도를 완수 할 수있는 우주선 (사람들이나 인공위성 또는 다른 것)을 운반 할만큼 강력한 우주선입니다. 그런 차량은 적어도 62 마일의 고도까지 그것을 만들 수 있어야하고 즉시 대기권으로 다시 미끄러지는 것을 막을만큼 충분히 높은 속도를 유지해야합니다.

현재 궤도 차량 용 BE-4 엔진은 워싱턴 주 켄트에서 약 3,100 마일 떨어진 곳에 건설 될 예정이며, 블루 오리진 (Blue Origin)은 "더 높은 생산 속도를 수용 할 수있는 더 큰 엔진 생산 시설"을위한 새로운 위치를 찾고 있습니다. 러시아 제 엔진에서 미국을 약화 시키는데 일조하기 위해 BE-4를 대량 생산에 투입하기를 열망하고있다.

한편, 궤도 "차량"은 새로운 시설에 단단히 붙어 있습니다. 그리고 이것은 많은 질문을 제기합니다. 새로운 셰퍼드 아니 말하자면 예전 NASA 우주 왕복선과 같은 궤도 차량 - 그것은 오랜 기간 동안 우주에 머 무르도록 설계되어 있지 않으며 행성 주위를 떠돌아 다닙니다.

블루 오리진 (Blue Origin)의 궤도 차량은 현재 3 년 동안 개발 중이며, 자세한 내용은 드물지만 새로운 쉐퍼드 (New Shepard)와 같은 재사용 가능한 캡슐이 될 것입니다. NASA, SpaceX 및 기타 회사의 큰 목표 중 일부입니다. 우주 비행 비용.

베조 스는 "재사용이 가능한 궤도 차량을 생산할 수있는 방법을 명확히하고있다.

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