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휴대 전화, 랩톱, 테슬라의 새로운 로드스터 및 사촌의 vape까지 모두 리튬 이온 배터리로 작동합니다. 이러한 파워 셀은 우리 주변의 기술 세계를 회전 시키며, 하나의 작은 문제가 있습니다: 그들은 폭발하는 것으로 알려져 있습니다.
스마트 폰이 수류탄으로 변하지 않도록하는 임무를 맡고있는 과학자 팀은 리튬 치환에 대한 가장 좋아하는 후보자 중 하나 인 마그네슘 주기율표에서 요소 1 열 이상 1 열 아래로 크게 진전 할 수있었습니다.
금주에 발표 된 논문에 자세히 나와 있습니다. 자연 커뮤니케이션, 에너지 부의 연구자들은 안전 위험이 전혀없는 리튬 이온 배터리뿐만 아니라 노트북에 전원을 공급할 수있는 마그네슘 스칸듐 셀레 나이드 스피넬 (scallium magnesium sallenide spinel)이라는 단단한 도체를 발견했습니다.
리튬 이온의 성능에 필적할만한 배터리 교체를 찾는 것이 중요합니다. 어쨌든 가끔 인화성 외에 - 그렇습니다, 그것은 큰 "게다가"- 리튬 이온 전지는 꽤 좋습니다. 그들은 정말 에너지 밀도가 높습니다. 즉, 작은 공간에 많은 전력을 저장할 수 있으며, 다른 배터리 화학처럼 빨리 충전 할 수 있습니다.
전해질, 또는 배터리의 양극과 음극 (양극과 음극) 사이에서 전하를 운반하는 리튬 이온 배터리의 액체가 그 배터리를 매우 위험하게 만듭니다. 특히 문제는 액체이므로 배터리 내부에 위험한 불안정성을 유발할 수 있다는 것입니다.
이 새로운 마그네슘 도체는 단단하여 내화성이 훨씬 뛰어납니다. 더 안전 할뿐만 아니라 에너지 밀도면에서 리튬 대비 우수합니다.
이것을 발견 한 후 초기 연구팀은 Massachusetts Institute of Technology 및 Argonne National Laboratory의 과학자들의 도움을 받았습니다. 이 학제 간 팀은이 마그네슘 물질이 실제로 전자 장치의 전원을 공급할 수 있는지 확인할 수있었습니다.
이 발견은 큰 잠재력을 보여 주었지만 아직 테슬라의 최신 차량에 사용하기 전에 해결해야 할 몇 가지 꼬임이 남아 있습니다. 마그네슘 물질은 전자 누출을 경험합니다. 즉, 사용하지 않아도 전기가 누출 될 수 있습니다.
Gerbrand Ceder는 "이것은 전지를 만들 수 있기 전에 갈 길이 멀지 만 마그네슘의 이동성이 좋은 고체 물질을 만들 수있는 첫 번째 시연"이라고 말했다. 고 성명을 발표했다. "마그네슘은 대부분의 고체에서 천천히 움직일 것으로 생각되므로 아무도 이것이 가능할 것이라고 생각하지 않았습니다."
과학자가이 새로운 에너지 원에 주스가 부족한 상태로 빠지게 할 때까지 리튬 이온은 우리가 일상적으로 사용하는 기술을 계속해서 지배 할 것입니다. 아무도 주차 할 때 전기 자동차의 주스가 고갈되기를 원하지 않습니다.
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