지루한 회사 : Elon Musk, 3D 터널로 '유도 수요'문제 해결

Elon Musk은 고전적인 "유도 된 수요 문제"에 대한 해결책을 가지고 있다고 주장합니다. 그 답은 3 차원입니다. 화요일 캘리포니아 주 Hawthrone에서 개최 된 Boring Company의 개장식에서 창립자는 자신의 비전을 통해 자율적 인 자동차 지원 협소 한 통로를 파기하여 도시가 자동차 용량을 계속 확장 할 수있는 방법을 설명했습니다. 고속도로에 차선을 추가하는 것은 2 차원 솔루션이지만 터널 행에 쌓인 행은 3D 대안입니다.

"3D를 진행하는 것에 관한 것은 단지 터널 수를 계속 늘릴 수 있다는 것"이라고 Musk는 말했다. "우리가 자주 묻는 질문 중 하나는 '물론이 터널을 세우면 사람들이 그것을 사용할 것이고 그 다음엔 터져 나올 것입니다. 그러면 우리가 시작한 곳으로 돌아갈 것입니다. 차선을 추가하면 교통량이 전체 이용 가능 량으로 확대됩니다. 3D로가는 것은 같은 방향으로가는 16 개의 터널을 가질 수 있다는 것입니다."

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이 회사의 목표는 직경이 14 피트 이하인 소형 터널을 건설하는 것입니다.이 터널은 단일 차선 카 터널의 경우 표준 28 피트보다 훨씬 작으므로 저렴하고 빠른 건설이 가능합니다. 회사의 첫 번째 1.14 마일 테스트 터널 밖에서 머스크는 자율 형 자동차가 엘리베이터, 경사로 또는 나선형 계단에서 나가기 전에 최대 150mph의 속도로 미끄러지는 가이드 휠을 장착하는 방법을 설명했습니다. 회사는 보행자와 자전거 이용자가 터널을 사용할 수 있도록 공용 자동차를 제공 할 것입니다.

머스크는이 터널 기반 아이디어가 많은 용량을 허용하여 사람들이 운전하도록 유도하면서 교통 혼란을 해결하기 위해 만들어진 새로운 도로가 신속하게 채워지는 유도 수요 문제를 해결할 수 있다고 설명했습니다. "무수히 많은 터널을 가질 수 있습니다."라고 머스크가 말했다. "나는 미국에있는 모든 사람들이 이사하지 않을 것이라고 확신하지만, 말 그대로 미국 내 모든 사람들을 LA에서 수송 할 수있는 충분한 터널을 만들 수 있습니다. 한계는 없습니다."

사향은 그의 회사에 큰 계획을 가지고 있습니다. 테스트 터널 너머에있는이 회사는 로스 앤젤레스 다저스 스타디움과 인근 지하철 노선 연결, 시카고 공항과 ​​다운타운 지역 연결하는 "루프"와 같은 아이디어를 만드는 것을 목표로합니다. 후자의 프로젝트는 5 월 이전에 시의회를 통과시키는 것을 목표로합니다.

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