Elon Musk는 Extra Aggressive Tesla Autopilot 버전을 사용하여 버그를 찾는 데 사용합니다.

Elon Musk은 테슬라 제품을 정제하는 잡초를 얻기 위해 자신의 엔지니어링 배경을 그리는 전형적인 CEO보다 더 실용적인 것으로 알려져 있습니다. 그러나 테슬라 오토 파일럿의 수석 버그 테스터로서의 기술 무굴의 역할은 지금까지는 비밀이었다.

특히 테슬라의 CEO는 모델 S의 특별 개발자 버전을 사용하여 버그에 대해 오토 파일럿 소프트웨어를 끊임없이 테스트하고 있다고 월요일 정보. 이 회사의 반 자율 주행 기능은 곧 주요 업데이트를 예정하고 있으며, 이러한 새로운 기능은 사기 그 자체로 테스트되었습니다.

자동 파일럿의 고급 버전을 테스트하고 버그를 찾으려면 공개적으로 사용할 수없는 특수 버전의 소프트웨어가 필요합니다. 정말로, 정보의 보고서에서 가장 흥미있는 가벼운 음식 중의 1 개는 Musk와 자동 조종 팀이 접근 할 수있는 차의 특별 행정관 판이 실제로있다라는 것이다. 이 보고서는 운전자가 "감도"를 조정하여 주차 공간에서 차를 소환하는 것보다 훨씬 더 적극적인 소프트웨어 버전을 만들 수있는 "엔지니어링 카"라고 설명합니다.

정보 보고서의 한 부분으로 인터뷰 한 사람들은 Musk가 종종 버그를 차량을 테스트하는 동안 원격으로 회의에 참가하는 것으로 나타났습니다. 이 보고서는자가 운전 차량이 캘리포니아 주 자동차국 (Department of Motor Vehicles)에서 특별 허가를 받더라도 자신이 테스트 한 기능이나 테스트중인 곳을 정확하게 밝히지 않았습니다.

한 가지 이론은 머스크가 테슬라 차량을 "애완 동물처럼"주인을 따라 가게 될 곧 출시 될 개선 된 "소환"기능을 테스트 할 수 있다는 것입니다. 아니면 그는 "자동 조종 장치 탐색"기능을 추적 할 수 있습니다. 자동차가 자율적으로 GPS 목적지를 기반으로 올바른 출구에서 고속도로를 끌 수있게합니다.

Summon에 대한 업데이트는 12 월 중순 경에 예정되어 있으며, 회사는 2019 년 초까지 자율 주행을위한 기반을 마련하기 위해보다 강력한 칩을 출하하기 시작할 것으로 예상됩니다. Tesla가 이러한 기한을 지킬 수 있으면 운전자는 어느 정도 편안함을 알 수 있습니다 기능은 Musk 자신이 강력하게 테스트 한 것 같습니다.

테슬라는 즉각적인 논평 요청에 회신하지 않았다.