Uber 트랙 드라이버는 어떻게 작동합니까? 텔레매틱스

Uber는 자체 계약 업체가 얼마나 잘 운영하는지 판단하기 위해 전화 용 GPS를 중앙 컴퓨터로 전송하는 텔레매틱스 (Telematics)를 사용하고 있습니다. 이미 악명 높은 불행한 운전자 (그리고 불행한 승객들도 있음)가있는 회사의 경우 빅 브라더 (Big Brother)라는 소리가 들리 겠지만 그것은 사실 일 수 있습니다. 그러나 우버 (Uber)는 모든 것이 안전에 관한 것이라고 주장합니다.

"사실 Uber의 전체 팀은보다 안전한 운전을 장려하는 기술 개발에 중점을 둡니다."Uber는 수요일 Uber Engineering 블로그에 게시했습니다. "Uber Engineerings Driving Safety 팀에서는 위험한 운전의 지표를 측정하고 운전자 파트너가 도로에서 안전하게 지낼 수 있도록 돕는 코드를 작성합니다. 우리는 자동차 충돌, 운전 관련 불만 및 안전하지 않은 주행을 감지 할 수있는 여행을 얼마나 줄일 수 있는지에 따라 성공을 측정합니다."

라이드 - 우박 드라이버는 스마트 폰에 의존하고 있으며 Uber는 스마트 폰이 제공하는 데이터에 의존합니다.

결국, Uber는 데이터를 사용하여 어딘가에 도착하는 데 걸리는 평균 시간을 확인하고 너무 빨리 운전하면 운전자에게 "열정을 억제"하도록 요청합니다.

Uber는 드라이버의 스마트 폰 GPS, 가속도계 및 자이로 스코프에서 데이터를 수집합니다. 데이터는 실시간으로 수집되며 운전 앱은 사람들이 대개 피곤할 때 낮잠을 자도록 상기시키고, 드라이버가 이미없는 것처럼 보이는 경우 전화를 사용하도록 조언합니다.

여행 후, 운전자에게 브레이크와 가스가 너무 많이 충돌 한 횟수와 같은 것을 보여주는 여행 후 메모가 전송됩니다. "나쁜"운전사에 대해 더 이상 거짓말을하지 마십시오. 우버. 알고있어. 모든.

그러나 데이터 수집은 자율적 인 주행 데이터 인 Uber의 장기적 관점에서 유용 할 수 있습니다. Uber는 데이터가 최근 데뷔 된 자율 차량에 사용되고 있다고 말하지 않았지만 유용한 것으로 입증 될 수있는 유형의 데이터입니다.

드라이버 데이터의 모든 바이트가 수집되어 중앙 위치로 전송됩니다. 데이터는 장기간 저장되며 다른 서비스에서 사용할 수 있습니다. Uber가 저장된 데이터를 사용할 수 있다고 말하는 한 가지 예는 지나치게 엄격한 제동을 가하는 일일 도시 수준 평균입니다.

이 컬렉션은 George Hotz의 자율 차량 회사 인 Comm.ai와 유사합니다. Comma.ai는 Chffr이라는 앱을 사용하여 기꺼이 앱을 다운로드하여 운전 중에 사용하는 사람들의 데이터를 수집합니다. Hotz는 Chffr에게 역 "Dropcam 플러스 Fitbit 귀하의 자동차로."

Google과 같은 자율 기술을 연구하는 다른 회사는 특별히 데이터를 얻기 위해 차를 제공하는 센서를 사용합니다. Hotz에게는 그럴 시간이 없습니다. 그가 갖고있는 것은 Chuffr 앱 (Uber가 수집하는 데이터와 본질적으로 동일한 데이터이지만 비디오도 포함)을 통해 수집 된 전화 데이터를 사용하여 좀더 복잡하지만 여전히 유용한 주행 데이터를 얻을 수있는 능력입니다.

Uber가 전 세계 478 개 도시에서 데이터를 수집하기 시작할 때 Uber는 사람이 도시에서 운전하는 방식에 대한 거대한 데이터를 지속적으로 증가시킬 것입니다. Comma.ai, Tesla, Google 및 기타 자치 ​​단체에서 일하는 회사가 소유하고 싶은 데이터 세트 유형입니다.

Uber가하는 것처럼 데이터를 수집하는 운전자는 아무도 없습니다. Uber는 심지어 사람들이 데이터를 수집하는 동안 돈을 받고 있습니다. 그리고 지금은 데이터가 운전자의 안전을 향상시키는 데 사용되고 있지만, 향후 드라이버를 모두 교체하는 데 사용할 수 있습니다.