6/17-18 íê²° í´ìí 첫ë ë°¤
"압축 공기의 제트기는 고속도로에서 육로 차량을 들어 올리며, 다른 것들 중에서도 포장 문제를 최소화 할 것입니다. 매끄러운 지구 또는 평평한 잔디밭은 포장 도로뿐만 아니라 할 것입니다. 다리가 덜 중요 할 것이다. 왜냐하면 자동차가 제트기에서 물을 넘을 수 있기 때문이다. 그러나 지역 조례가 실천을 저해 할 것이다. " - Isaac Asimov, 1964
1964 년, Isaac Asimov는 현재 유명한 에세이를 작성했습니다. 뉴욕 타임즈 2014 년 뉴욕 세계 박람회 (New York World 's Fair)에 대한 예언을했다. Asimov는 미래의 예언에 대한 오랜 전통을 지키기 위해 어떤면에서는 매우 가깝고 다른면에서는 정말 잘못되었습니다. 그가 틀렸던 방법 중 하나는 2014 년에 우리가 운전할 방법에 대한 그의 예측이었습니다. 내일의 그의 비전은 "타이어가 적고 날으는 것이 더 적 었습니다."그래서 그는 왜 잘못 되었습니까?
대부분의 경우, 운전면과 날으는 자동차가 모두 비효율적 인 운송 수단이라는 사실에 달려 있습니다. Asimov의 아이디어는 고속도로를 주행하는 대신에 고속도로 위에 올려 놓는 것이 인프라에 대한 마모와 찢어짐을 덜어 주지만 비행 자동차는 많은 의미를 갖지 못하는 것으로 나타났습니다.
물리학 자이자 공상 과학자 인 Gregory Benford는 비행기와 자동차가 근본적으로 다른 짐승임을 인식하고 어떤 종류의 잡종을 만들기위한 시도가 항상 성공적이지 못한 것으로 나타났습니다.
"자동차와 비행기의 성능을 최적화하면 기계 기능면에서 아주 멀리 떨어져 있습니다"라고 Benford는 설명합니다. "그래서 당신은 날으는 차를 만들 수 있습니다. 그러나 그들은 좋은 비행기가 아니며, 그다지 좋은 차가 아닙니다. 군대가 그것을 개발했습니다. 그들은 두 요소에서 잘 수행되지 못한다는 것을 알아 냈습니다."
그 외에도 안전과 인프라에 대한 질문이 있습니다. 레이첼 펠트 만 (Ray Relt Feltman)은 이론 상으로는 상온 초전도를 사용하는 자동차조차도 "인프라", "라이센스", "규제"및 "디자인"에 대한 새로운 요구가 제기되고있다. 그러한 요구는 돈으로 변환됩니다. 최근에 고속도로에서 주행했는지는 확실치 않지만, DOT가 새로운 전국 인프라 시설에 던져 넣기 위해 현금으로 굴러 다니는 것처럼 아닙니다. 실용적인 관점에서 보자면 비스타처럼 보입니다.
그러나 그것만으로도 초전도체에 대해 다시 한번 이야기합시다. 확실히, 초전도체를 사용하여 작동하는 자동차는 Asimov가 상상했던 방식으로 "날아 다니는"자동차가 아니지만 움직입니다. 그리고 그 개념은 죽었어. 초전도체와 자석이 매달려있을 때, 초전도체가 자석의 자기장을 방출하고, 자기 주위의 자기장을 구부리며, 자기장의 바로 위를 가리킨다는 사실을 간단히 말해서 말하는 Meissner 효과 덕분입니다 들. 그것은 양자 부유라고 부르며, 그것은 소리처럼 멋집니다.
심지어 더 시원한가? "양자 로킹 (quantum locking)"이라고 불리는 과정. 양자 로킹 (Quantum locking)은 양자 연구원 Boaz Almog가 "자기장이 초전도체 내부에 갇히게되면 양자 입자처럼 행동하는 것으로 나타났습니다."라고 말합니다.
그래서 … 그게 무슨 뜻 이죠? 기본적으로, 초전도체는 자계의 자속 선을 자물쇠 안에 잠급니다. 그 잠금은 초전도체가 공간에서 움직이는 것을 방지합니다. 그의 TED 프레젠테이션에서 Almog는 우주에서 자석과 초전도체를 움직여도 영향을 미치지 않는다는 것을 보여줍니다. 단지 호버링이 아니라 장소에 고정되어 있습니다. 논리적 확장? 자석 트랙, 초전도체 및 약간의 밀기.
초전도체는 제 위치에 고정되어 있기 때문에 자석 위의 위치는 일정합니다. 원형 자석 위를 회전하거나 자기 트랙 주위를 돌아 다니더라도 공간의 위치가 바뀌더라도 자석과 동일한 위치에 남아 있습니다. 유레카! 마찰없는 모션.
현재, 초전도체는 "날으는"자동차를 가져 오는 방법으로 이해하지 못합니다. 그들은 Feltman이 말했듯이, 달성하기 어려운 기온에서 작업하며 인프라의 문제가됩니다. 그러나 많은 가능성이 있으며, 초전도체는 극도로 차갑다.
어쩌면 Asimov가 비행기와 자동차 모두 재생할 부품이 있지만 하이브리드 화는 어리석은 짓이라는 것을 알았 더라면 그는 비행기를 타거나 공중에 떠오르는 아이디어를 회피했을 것입니다. 어쩌면 우리가 수로와 아쿠아 포일에 자동차와 도로 대신에 헌신했다면, 그는 자신이 예상했던 방식대로가 아니라 (그리고 그것은 끔찍한 생각처럼 들릴 수 있습니다.) 교통량을 상상할 수 있습니까? 어쩌면 다른 미래에.
아이작 아시모프 (Isaac Asimov)의 교외 지하 낙원은 그다지 불가능하지 않았습니다.
"미래의 징후 인 박람회장에 지하 창고가 있습니다. 창문이 양극화되지 않으면 조명의 변화로"풍경 "을 바꿀 수 있습니다. 지하 교외 주택은 온도를 쉽게 조절할 수 있고 주변을 벗어나지 않아도됩니다. 날씨가 좋고 공기가 깨끗하고 가벼운 ...
Isaac Asimov는 우리가 지금까지 수중 생활을 할 것으로 예언했습니다. 우리는 왜 아닌가?
Alternate Futures에서는 예측할 수있는 것과 이해할 수없는 것을 더 잘 이해하기 위해 과거의 잘못된 예측을 살펴 봅니다. "인구 압박은 사막과 극지방의 침투력을 증가시킬 것입니다. 가장 놀랍고 어떤면에서는 2014 년이 좋은 시작을 보게 될 것입니다 ...
Isaac Newton의 철학자 스톤 비용 조리법에 뒤이어 $ 199.23
길을 빠져 나가자. 왁스 같은 붉은 돌은 납으로의 금 변형을 촉매하지 않을 것이다. 납과 금은 원자 요소가 다르기 때문에 소위 철학자의 돌 (모든 연금술사의 꿈)은 현실이 될 수 없습니다. 여전히 세인트를 발견하려는 시도는 ...