전세계 연료없는 여행에서 태양 충격 비행기가 캘리포니아로 떠올랐다.

현재 태양 광 발전 항공기가 하와이의 칼라에로 (Kalaeloa)에서 캘리포니아 주 마운틴 뷰 (Mountain View)로 급상승하고 있습니다. 스위스 회사 인 Solar Impulse가 제작 한 실험용 Solar Impulse 2 비행기는 표준 패밀리 카와 거의 같은 무게를 가지고 있으며 오후 4시 15 분에 활주로에서 출발했습니다. 오아후 섬에서 9 개월 간 유지 보수를 시작한 오늘 UTC. 베이 지역으로가는 62 시간 비행은 전 세계 여행에서 Solar Impulse의 9 번째 다리입니다.

이 회사는 Solar Impulse 2를 태양 광선의 힘으로 세계 일주 비행을 완료 한 최초의 공예로 만들었습니다. 이를 달성함으로써 Solar Impulse는 "잠재적 인 청정 기술이 에너지 절감 및 재생 에너지 생산을위한 잠재력을 입증 할 수 있기를 희망합니다"라고 회사 웹 사이트는 말합니다.

비행은 1 년 전인 2015 년 3 월 9 일에 시작되어 아부 다비에서 오만까지 무스카트까지 첫 번째 다리를 타고 13 시간이 걸렸습니다. 이 비행기는 인도, 미얀마, 중국, 일본에서 하와이로 5 일과 5 박 비행을하기 전에 피트 스톱을 만들었습니다. 그러나 117 시간 및 52 분 비행 중 충전식 배터리가 사람의 실수로 과열되어 심각한 손상을 입 었으며 수리하는 데 9 개월이 걸렸습니다.

속보 # Si2가 명령에서 @BertrandPiccard로 #SF로 방금 출발했습니다. 모험이 돌아왔다! pic.twitter.com/qHgtNJGLcU

- 솔라 임펄스 (@ 솔라 임펄스) 2016 년 4 월 21 일

Solar Impulse 2는 낮 동안의 태양 에너지만을 이용하여 밤낮으로 100 % 충전해야하는 배터리로 아침 및 저녁 시간대에 소모품을 보관합니다. 우주선은 보잉 747 점보 제트와 동일한 날개를 가지고 있습니다. 단, 상부 날개는 하루 최대 340 킬로와트 시간의 태양 에너지를 모으는 17,248 개의 초박형 단결정 실리콘 태양 전지로 덮여 있습니다. 이것은 작은 오토바이의 힘을 가진 엔진에 힘을 실어줍니다 - 22에서 87mph 사이의 속도에 도달합니다. 운 좋게도, 엔진은 단지 5,070 파운드의 경량 탄소 섬유를 지원하고 비행기, 조종석 및 스파 스파의 몸체에 프레임을 구성하는 거품을 새 것으로해야합니다.

이 회사는 12 년 전 Bertrand Piccard와 André Borschberg에 의해 설립되었으며, Piccard는 현재 Solar Impulse 2를 서해안으로 안내하고 있습니다. Solar Impulse의 항공기는 밤에, 두 대륙 사이에, 그리고 미국 전역으로 비행하는 최초의 태양열 비행기를 포함하여 8 개의 세계 기록을 이미 세웠습니다. Solar Impulse 2가 Mountain View에 닿은 후 미국과 아부 다비에서 전 세계 비행을 완료하기 전에 남부 유럽이나 북부 아프리카에서 세 번 더 정차합니다.

작품에 다른 태양열 구동 항공기가있는 반면, Solar Impulse 2의 세계 일주 비행은 아부 다비에 도달하면 재생 에너지 기술에 대한 주목할만한 업적입니다.

"Solar Impulse는 승객을 태우지 않고 메시지를 전달하기 위해 만들어졌습니다."라고 Bertrand Piccard는 회사 웹 사이트에 썼습니다. "우리는 항공 산업에 혁명을 일으킬 계획이 아니라 대신 실제 대체 에너지 원과 신기술이 불가능하다고 생각하는 것을 달성 할 수 있음을 입증하는 것"이라고 말했다.

Solar Impulse 2의 마운틴 뷰 (Mountain View) 여행은 이곳에서하실 수 있습니다.

이륙은 가장 흥미 진진한 순간이지만 모든 미지수가 여전히 놓여있는 순간입니다. #futureisclean pic.twitter.com/VNwP9Smo2G

- Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 2016 년 4 월 21 일