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토요타는 똥으로 가득하지 않을지도 모른다. 그러나 그것은 그 장래의 중개자가있을 것이기를 바란다. 일본계 회사는 최근 미라이 (Mirai) 차량에 연료를 공급하기 위해 인간의 쓰레기를 수소로 전환하는 실험을하고 있다고 발표했다. 토요타는 2050 년까지 전기 자동차만을 사용한다는 목표를 달성하기 위해 새로운 친환경 차량 설계에 중점을두고 있습니다.
도요타의 후쿠오카 공장 연구진은 하수도에서 제거되어 매립지에 버려지는 고체 폐기물을 분해하기 위해 미생물을 추가함으로써 폐기물을 40 % 이산화탄소 인 바이오 가스라는 가스 연료로 분해 할 수있다. 이산화탄소를 걸러 내면 수증기가 생성되어 수소가 생성되어 남은 이산화탄소에서 추출 될 수 있습니다.
현재 후쿠오카 공장은 매일 65 대의 차량에 연료를 공급할만큼 충분한 수소를 생산하고 있지만 Toyota Mirai의 수석 기술자 인 Yoshikazu Tanaka는 석영 그 공장은 하루에 600 대의 자동차를 연료로 사용할 수있을 정도로 생산량이 많을 것입니다. 수소 자동차는 현재 미국 시장에서 판매되고 있지만 수소 가스는 비싸고 충전소는 거의 없습니다.
물론, 그것은 완전히 수소 의존 운송 시스템을 만드는 데 필요한 것보다 적은 수입니다. 그러나 수소는 화석 연료에 의존하지 않는 자동차의 미래의 가능성 중 하나 일뿐입니다. 예를 들어 자동차 제조업체 테슬라 (Tesla)는 리튬 배터리가 전기 자동차의 주된 원동력이되는 미래를 창조하는 데 앞장서 왔습니다.
"리튬에 대한 좋은 점은 그것이 매우 풍부하다는 것입니다. 리튬은 우주에서 세 번째로 흔한 원소 "라고 엘론 머스크 (Elon Musk)는 7 월 기자 회견에서 말했다. "수소는 모두 물 속에 묶여 있기 때문에 지구상에서 자연 발생 수소를 발견하지 못합니다. 그리고 헬륨은 아무것도 결합하지 않고 근본적으로 떠 다닙니다. 그러나 리튬은 금속이므로 부유하지 않습니다."
하루에 114,000 개의 테슬라를 청구 할 수있는 SolarCity를 인수하면 테슬라는 앞으로 몇 년 내에 리튬 우세에 대한 계획을 현실화 할 수 있습니다.
젠장 힘은 반드시 새로운 것은 아니지만 사람들은 분명히 지금 주목하고 있습니다. 캘리포니아 주립 대학교 버클리 (University of California, Berkeley) 연구원이이 비디오를보고 어떻게 똥 힘이 미래가 될 수 있는지 설명합니다.
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