테슬라, 모델 S의 자율 충돌 직후에 기능 소환

테슬라는 오늘 자율적 인 소환 기능에 대한 새로운 무선 업데이트를 발표했습니다. 이 업데이트는 유타 사람이 소환했다고 주장한 지 일주일 만에 테슬라 모델 S가 트럭에 타격을 받아 테슬라의 자율 기능이 실제로 얼마나 준비 됐는지에 대해 의문을 제기했다.

이 업데이트는 r / TeslaMotors의 redditor Mike Ash가 말하며, 사용자는 버튼을 누르기보다는 자동차 내부의 터치 스크린을 통해 여행 방향을 확인할 수 있습니다.

"주차 스토킹에서 소환을 활성화 할 때 자동차를 빠져 나가기 전에 터치 스크린에서 이동 방향을 선택하십시오"라고 업데이트 화면이 표시됩니다. 그러면 운전자가 차에서 나간 후 자동 주차가 시작됩니다.

테슬라 주인 인 Jared Overton이 유타 주에서 추락 한 짧은 시간은 두 사람 모두 관련이 있다고합니다. 일렉트릭 그러나 테슬라 대변인은 연결을 확인하지 않을 것이다: "테슬라는 항상 우리 차량의 기능을 향상시키고있다."

Overton은 소환 기능이 자체적으로 시작되었고 그가 식료품 가게에있는 동안 자신의 차를 앞에 붙인 트레일러에 꽂았다고 주장했습니다. 테슬라는 소환이 진행 중이며 오버톤이 그의 차를 보았어야한다고 말하면서 자동차의 통나무를 살펴본 후 자신의 주장에 이의를 제기했다. 즉, 테슬라는 운전자에게 모든 책임을 물었다.

Overton의 Model S에 대한 Tesla의 기록에 따르면, Summon은 자동차가 주차 된 후 활성화되었습니다. 그 정도는 자동차의 터치 스크린에 표시되었지만 Overton은 그것에 대해 아무 것도 할 필요가 없었습니다. 새로운 갱신은 운전자에게 방향을 선택하기 위해 터치 스크린의 소환을 다루도록 강제한다, 또는, Overton가 그의 차가 움직이고있는 것을 알고 있었을 정도로 할 수 있었을 정도로 Autopark를 완전하게 취소해라.

당시의 Summon 기능이 Overton의 사고를 막을 수 있었지만 S 모델이 가지고 있던 문제를 해결하지 못했다는 것은 사실 일 것입니다. 자율 주행 차량은 주변으로 충돌하면 안됩니다.

그러나 테슬라는 테스트 드라이버처럼 행동하는 소유자의 도움을 받아 자율적 인 기능을 완벽하게 마무리하는 데 앞장 선다.