테슬라는 너보다 더 잘할 수있다.

Elon Musk은 정말로 자신의 차를 주차하는 것을 원하지 않습니다. 지난 달 테슬라 창립자 겸 CEO는 모델 0과 모델 X 버전의 제로 - 방출 슈퍼카는 "소환 (Summon)"기능을 사용하여 소유주 (우리는 스스로를 "운전자"라고 부를 수 없음)가 자동차 버튼에서 언론에 차고에서.

오늘 블로그 포스트에서 테슬라는 Summon 기능이 점점 나아 졌다고 발표했다. 이제는 좁은 공간에서 그리고 그 반대로 미세 조정 된 조종을 수행 할 수 있으며, 인간의 눈보다 더 나은 수행을 위해 초음파 센서를 사용하고있다. 특히 운전자는 "시력 직선"으로 차 밖에 있습니다.

기본적으로 테슬라는 화성에 살고 싶어하는 사람이 디자인 한 반 자치 로봇 카를 제외하고는 인류가 수십 년 동안 해왔 던 것과 같은 평행 주차를 돕고 나간다.

테슬라는 소집 된 자동차가 미국에서 2008 년에서 2011 년까지 900 건 이상의 사망자와 52,000 건의 부상을 입었음을 발견 한 국가 고속도로 교통 안전청 (NSA)의 조사를 인용하여 새로운 Summon 소프트웨어가 인적 오류 사고를 줄이는데 도움이되기를 희망한다.

최신 블로그 포스트는 또한 소문 (Summon) 기능이 테슬라 차량을 더 엄격한 주차 및 저장 공간으로 유도하는 데 사용될 수 있다고 전했다. 그들의 아이디어는 탑승자가 먼저 내릴 수있게하여 차가 접근 할 수없는 공간에 차를 넣을 수있게합니다. 이론 상으로는 이것은 효율적으로 들리지만 테슬라는 비 소환 차량으로 돌아가 문을 열 수있는 두 가지 미래의 모바일 사이에 끼여있는 것을 발견하는 것이 얼마나 성가신 일인지 설명하지 않습니다.