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이번 주 Elon Musk의 싸움 재산 잡지는 테슬라의 CEO가 단순히 "후원 기사"를 트위터에 올렸을 때 기사가 최근 코흐 형제가 지불 한 기사를 실 었다고 언급 한 기사의 링크를 공유했다 (샘플 제목: "전기 자동차 애호가가 화석 연료에 대해 잘못 이해하는 것").
화요일에 본격적인 싸움이 시작되었습니다. 재산 테슬라가 운전자가 트랙터 트레일러를 쳤을 때 Tesla에서 오토 파일럿을 사용하고 5 월 8 일에 그를 죽였다는 사실을 공개하지 않기로 결정했다는 기사를 실었다. 10 일 후, 테슬라 주가 골드만 삭스로부터 유리한 "구매"등급을 받아 급증했다. 색스. 6 월 30 일, National Highway 교통 안전위원회는 Tesla가 충돌 사고를 조사 중이라고 발표했습니다.
사향은 그 자신의 방식으로 반응했다. 재산 "테슬라의 자동 조종 장치와 관련된 충돌은 분명히 중요하지 않았다."
머스크는 테슬라가 주식 가격을 보호하기 위해 정보에 앉아 있었다는 비난에 회답하지 않았지만 재산 화요일에 "BS 기사는 광고 수입을 증가 시켰습니다"라고 말하면서 Autopilot은 일년에 50 만 명의 생명을 구할 수 있다는 사실을 지적했습니다.
운전사 Joshua 브라운은 Tesla 열광 자 및 자동 조종 장치 개조이었다. 그는 4 월에 난파선을 막는 소프트웨어의이 비디오를 공유하기도했으며 사망하기 한 달도 안 남았습니다. Musk는 비디오를 공유했으며 320 만 번 이상 시청되었습니다.
사향은 분명히 싸우지 않고있다. 재산: 그는 EV 사이트에서이 호의적 인 기사를 나눴다. 일렉트릭 수요일에, 그것은 큰 즐거움을 지적했다. 재산 의 광고 부서는 지난 3 월 Jim Mahoney가이 논평을 발표했습니다. 짐 마호니 (Jim Mahoney)는 Koch Industries의 이사로 재직했으며 이전에는 운영 및 규정 준수 담당 부사장으로 재직했습니다. ”
그렇습니다. 스폰서 한 콘텐츠. 너의 움직임, 재산.
스폰서
- Elon Musk (@elonmusk) 2016 년 7 월 6 일
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