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호버 보드는 실제로 공중에 떠있는 것보다 폭발 할 가능성이 더 큽니다. 연방 정부는 그 상황에 익숙하지 않다고 결정했습니다.
미국 소비자 제품 안전위원회 (Consumer Product Safety Commission)는 오늘 10 개 회사에서 50 만 개의 호버 보드 (hoverboard)를 회수했다고 발표했다. CPSC의 엘리어트 카이 (Elliot Kaye) 회장은 "우리는 소비자들에게 신속하게 행동하도록 촉구하고있다. ABC 뉴스. "우리는 이것이 확실히 설계된 방식대로 안전한 제품이 아니라는 것을 확실히 결정했습니다."
실제 공중 선회하지 않고 사람들이 세그웨이와 스케이트 보드의 비뚤어진 하이브리드를 타는 것을 허용하는 호버 보드는 2015 년에 센세이션을 일으켰습니다. 연휴 기간에 너무 인기가있어서 그 중 하나를 찾지 못했습니다.
그럼에도 불구하고 장치는 화재에 대한 그들의 좋아함에 대해 신속하게 비난 받았다.
CPSC는 금년 초에 소비자들이 호버 보드가 안전하지 못하다고 경고했으며 한 판 생산자 인 Swagway는 사람들이 CPSC의 안전 요구 사항을 초과했다고 말했지만 제품을 사용하지 말라고 권고했다.
Swagway는 나중에 자사 제품의 안전성에 대한 공식적인 입장을 가지고 있지 않다고 말했다. (당신이 타고 다니거나 운반하는 제품을 만드는 회사로부터 듣고 싶지 않은 것이지, 당신이 잘못 생각하면 자연적으로 연소하는 것으로 나타났습니다.)
CPSC에서 회수 한 약 267,000 개의 제품이 Swagway에서 제조되었습니다.
그러면 왜 호버 보드가 불을 질 렀나요? 한 가지 이론은 제조업체들이 경쟁 제품의 가격을 낮추기 위해 값싼 배터리를 사들이 제품에 넣는 것입니다.
"우리가 보는 배터리 문제는 일반적으로 저렴한 중국 브랜드 배터리의 결과입니다."Glitek CEO Tony Le는 역. "외부 또는 내부 보호 기능이없는 저렴한 배터리. 그런 식으로 배터리를 사용하는 것은 엄청난 비용 절감입니다. 고급형 삼성 또는 LG 배터리를 사용하면 가격이 수백 달러까지 올라갈 수 있습니다. 중국에서는 배송비를 포함한 많은 비싼 비용이 추가되고 있습니다."
이제 그 값싼 배터리는 매립지로 향할 것입니다 - 누군가가 자신의 호버 보드를 반환한다고 가정 할 때 - 또는 교체 할 공장으로 돌아갈 경우. 그리고 그와 마찬가지로, 작년 가장 뜨거운 새로운 유행은 연기 냄새가났다.
적어도 은유 적으로. 말 그대로, 다른 한편으로는, 그들은 여전히 불타고 있습니다.
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