Uber, "치명적인 안전 대응 회선"확정 도시 선택 가능

Uber는 10 월 이후 22 개 도시의 선별 된 그룹의 운전자와 승객을 대상으로 "Critical Safety Response Line"을 테스트 해왔다. 이 영역에는 응급 상황시 911에 전화를 걸거나 (800-353-UBER) 두 국가 응답 센터 중 한 곳에있는 회사 대표와 통화하도록 안내하는 뒷 페이지가 있습니다. 많은 사람들이 긴급한 필요성을 느끼고 있음에도 불구하고 회사는 "발견 가능성"을 테스트하기 위해이 기능을 계속 유지할 계획입니다.

응답 센터는 전화가 즉각적인 위험 신호를 보내면 응급 서비스에 연결할 수 있지만 중요한 응답 회선은 911 수준의 응급 상황을위한 것이 아닙니다. 이 번호는 Uber가 인도에 설립 한 것처럼 "패닉 버튼"이 아니며 즉시 사용자를 응급 서비스에 연결하지만 Uber의 311과 유사합니다. Uber 대변인은 Inc 이 라인은 당뇨 환자가 차 뒷좌석에서 인슐린을 잊어 버리는 상황을 위해 설계되었습니다. 즉각적인 해결책이 필요하지만 경찰은 그렇지 않습니다.

우버 (Uber) 운전자가 미시건 주 칼라 마주 (Kalamazoo, MI)에서 난입하여 5 명을 살해 한 이후 잠재적 인 위험에 처한 회사의 접근 가능성이 뚜렷하게 보였다. 운전사가 총격을하기 불과 1 시간 전, 그의 승용차의 승객은 불규칙한 행동을 신고하기 위해 911에 전화했지만 Uber의 고객 서비스에 연락하라고했습니다. 중요한 응답 라인 외에도 Uber는 피드백 용 전자 메일 주소를 제공하고 사용자가 문제를보고 할 수 있도록합니다.

우버 (Uber)는 성폭행과 강간이 대중이 생각한 것보다 훨씬 유행 할 수 있다고 주장하고있다. Uber의 고객 서비스 데이터베이스를 검색하면 수많은 증언 예가 나오고 "성폭력"이나 "강간"을 피드백으로 언급하는 사용자는 버즈 피드. 이 회사의 변호사들은 우버 (Uber) 차량에 대한 실제 폭력의 수치는 훨씬 낮지 만 이전에 밝혀지지 않은 보고서는 최소한 투명성이 결여되어 있음을 시사한다고 밝혔다.

@Uber 앱을 너무 많이 조사한 후 중요한 응답 번호를 발견했습니다. 좀 더 선명하게 보일 수 있습니다. #피드백

- SG (@See_i_can_fly) 2016 년 1 월 10 일

Lyft는 다른 한편으로는 자체 Critical Safety Response Line을 공개했습니다. 이 기능의 온라인 설명에 따르면 "구급대 원이나 경찰과 같은 응급 처치 요원을 대신 할 수는 없습니다."그러나 "Trust & Safety 팀은 사고, 안전 문제 및 인용과 같은 비상 사태에 연중 무휴로 대응할 수 있습니다."

어느 누구도 라이딩 공유 앱을 사용할 때 문제가 발생하기를 원하지 않습니다.하지만 백업 안전 조치가 있음을 아는 것이 좋습니다. Uber는 Lyft의 리드를 따라 가야하고 전국적으로 응답 라인을 만들어야합니다.