뉴욕 주지사, '엠파이어 스테이트 스테이션'계획

앤드류 쿠 오모 (Andrew Cuomo) 뉴욕 주지사는 펜실베니아 역이 "엠파이어 스테이트 스테이션 (Empire State Station)"으로 변모 한 크라운 보석으로 뉴욕시 대도시 지역 교통을 간소화하고 개선하기위한 계획을 수요일에 발표했습니다.

Penn Station & Farley 우체국 변환의 렌더링을 세계적 수준의 허브로보십시오: http://t.co/hHSxtz7Fso pic.twitter.com/5yyfAENHYO

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 2016 년 1 월 6 일

예상되는 이름에는 약간의 "죽음의 별"반지가있을 수 있지만 Cuomo의 제안은 Long Island Rail Road, New Jersey Transit, Amtrak 및 NYC 지하철이 만나는 지하 Penn Station을 업그레이드하는 것입니다. 자연 채광이 없으며 신선한 공기에서 차단 된 구조로 Penn의 현 상태에서 코믹 스 와이프를 주저하지 않고 여전히 중요성을 강조했습니다.

"펜 였다 주지사는 선언했다. 그러나 droll fashion이 추가 된 오늘날의 상태를 설명 할 때 "… Penn Station은 '뉴욕이 아니며'어둡고 제한적이며 추한 건축물이다. 그것은 잃어버린 기회입니다. 솔직히 그것은 비참한 경험입니다.

그러나 그는 또한 Penn의 중요성을 포함 시켰습니다. 현재 Penn은 현재 65 만 명의 사람들을 어떻게 처리하고 있으며 뉴욕 북부와 허드슨 밸리를 연결하는 공항과 철도에 대한 전면적 인 재생 계획의 주요 동점으로 삼고 자합니다, 뉴욕시, 롱 아일랜드 및 뉴저지.

Cuomo는 뉴욕 철도 액세스 (Long Island Rail Road, Amtrak 및 Metro North) 및 지역 공항 (LaGuardia, JFK, Republic, MacArthur 및 Stewart)을 투자 및 확장하려고하지만 모든 수정 사항의 중심은 Penn 역, "Empire State Station"으로 재 탄생.

이 제안은 근본적으로 21 세기를위한 펜 스테이션을 변형시킬 것이며 우리는 앞으로 나아갈 것을 기쁘게 생각합니다. pic.twitter.com/qiePvuwBUY

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 2016 년 1 월 6 일

계획 그 자체는 구체적이지는 않지만, 이미 거대한 Penn과 재사용 된 Farley 우체국을 결합하여 메가 허브를 만드는 관심있는 민간 개발자를위한 일련의 옵션입니다.

우리는 길 건너편의 펜 스테이션 (Penn Station)과 파리 우체국 (Farley Post Office)을 새로운 기차 홀로 재개발하여보다 나은 승객 경험을 제공 할 것을 제안합니다.

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 2016 년 1 월 6 일

펜실베니아에서 8 번가에 걸쳐있는 랜드 마크인 James A. Farley 우체국 건물은 100 년전의 코린트 식 건축물로 전체 도시 구역을 채우고 있습니다. 펜 스테이션과 매디슨 스퀘어 가든은 펜으로 지어졌습니다. Cuomo는 Farley에게 지하철을 통해 Penn과 연결하는 기차 접근 점을 만들고 일광으로 통하는 통로를 열고 환기를 개선하고 레스토랑과 상점을 추가하여 이중 속성을 하나의 상호 연결된 복합 단지로 만듭니다.

엠파이어 스테이션 컴플렉스는 일류 편의 시설, 자연 채광, 더 많은 열차 용량 및 혼잡함이 없을 것입니다. pic.twitter.com/MlvVsCoiST

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 2016 년 1 월 6 일

그러나 Empire State Station의 최종 버전은 Penn의 리노베이션, Farley의 리노베이션 또는 두 가지 옵션을 포함하여 프로젝트를 수행하는 개발자 또는 컨소시엄과 함께하므로 Cuomo 주지사의 강화 된 질량 비전을 완성하게됩니다 "앞으로 100 년 동안이 상태를 만들 것입니다."