패러데이 퓨처 브레이크 즈 (Faraday Future Breaks) 대규모 공장 : "재미있는 부분입니다!"

Faraday Future 경영진 중에는 신생 회사 인 킥 스타트 (kick-start)가 필요할 때 분명히 환호성이 있습니다. 간단하고 다음과 같이 진행됩니다.

"이것은 재미있는 부분입니다!"

"모든 사람들이 나에게 슬로건을 기대하고 있으며, 다시 말하면 '이것은 정말 재미있는 부분입니다.'라고 수요일 오후에 원시 이벤트 센터에서 기둥을 세우면서 Dag Reckhorn의 Faraday Future Vice는 말했다.. 오렌지 네바다 사막의 광활한 전망을 제공하는 바닥에서 천장까지 이어지는 창문을 통해 그는 선글라스를 무대에 올랐습니다.

"우리는 항상 우리가 최고의 자동차와 세계 최고의 공장을 만들기 위해 응원 할 때 그걸 사용합니다." "1, 2, 3: 이것은 재미있는 부분입니다!"

Reckhorn이 펌핑되었습니다. 그는 패러데이가 계획 한 4 년 대신에 2 년 만에 열어보고 싶어하는 패러데이의 대규모 신축 공장에 대한 기공식 (물론 유튜브에 살고있다.)에 참석했다.

"우리를 아직 모르는 사람들을 위해, 우리는 기술 및 자동차 산업에서 열정을 가진 창조자의 회사입니다."라고 Reckhorn은 말했습니다. "우리는 극한의 기술과 직관적 인 연결성을 제공하는 프리미엄 전기 자동차를 개발 중입니다."

중국에 기반을 둔 미국 기반의 자동차 회사 - 그것은 전적으로 어리석은 라스 베이거스의 CES에서 1 월에 컨셉트 카가 나올 예정이며, 향후 10 년 동안 공장 가동이 완료되면 결국 4,500 명의 사람들이 고용 될 것입니다. 그들 중 절반은 네바다 출신이 될 것입니다.

Reckhorn은 또한 "광대 한 전국 검색"은 노스 라스베가스와 에이펙스 산업 단지 (Apex Industrial Park)로 끝났으며 900 에이커 규모의 공장이 건설 될 것이라고 밝혔다.

초기에 라스베가스와의 근접성과 세계 각지에서 온 관광객들의 유입 또한 중요한 요소로 보였습니다. Reckhorn은 마이크의 말에 "일 년에 4 천 2 백만명의 방문객이 방문했으며 일부는 우리가 차. 우리는 매우 바쁠 것입니다. 방문객에게 알리십시오."

Recarhorn과 Ding Lei - 패러데이 - 후원자와 중국의 거대 기업인 LeTV - 패러데이 경영진 인 Tom Wessner와 Brian Sandoval 네바다 주지사가 외부로 삽을 설치할 수 있기 전에 자동차 업계의 베테랑이 공장 모델을 발표하기 전에:

"이 프로젝트는 크고 복잡하지만 우리의 타임 라인은 여전히 ​​공격적입니다. 우리의 목표는 전통적으로 4 년이 걸리는 프로젝트를 완료하는 것입니다. "라고 Reckhorn은 말했습니다. "우리는 절반의 시간에 그것을하고 싶다. 그리고 우리는 여전히 훌륭한 직업을 원합니다."

테슬라 모델 X를 인도하는 데 지체가있는 이유 인 부품 공급에 대한 걱정은 Wessner에 의해 선제 공격을 받았다. 첫 번째 부품의 90 % 이상이 이미 북미, 유럽 및 아시아에서 공급되었다고 말했다.

캘리포니아는 테슬라의 프리 몬트 공장과 함께 미국의 전기 자동차의 수도 일지 모르지만 네바다는 곧 주요 라이벌이 될 것입니다. 패러데이의 계획된 노스 라스베가스 공장의 북동쪽으로 약 420 마일 떨어진 곳은 테노의 기가 팩터 - 리노의 바로 동쪽 - 곧 Elon Musk의 자동차 회사에서 리튬 이온 배터리를 생산하기 시작할 것이다.

완료되면, Gigafactory는 세계에서 가장 큰 건물을 차지할 것입니다. Musk는 Tesla Model 3 데뷔 이벤트에서 최근에 발표했습니다.

예를 들면, 우리는 패러데이가 어떤 종류의 자동차를 만들지에 대해 많이 알지 못합니다. 수요일의 의식을위한 것 같습니다.

"이것은 재미있는 부분입니다!"