Tesla Model 3 : Elon Musk이 왜 35,000 달러짜리 자동차가 오래 기다릴 수 있는지 설명합니다.

35,000 달러의 Tesla Model 3이 여기에 있지만 중요한주의 사항이 있습니다. 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 지난 주 월요일 발표 한 내용에 따르면 지난 주에 출시 된 테슬라의 약속을 잘 이행 한 가장 저렴한 전기 자동차는 생산량이 점차 증가하면서 소비자에게 다가 갈 때까지 시간이 걸릴 수 있다고한다.

머스크는 트위터에서 "이해의 차이는 35k 모델 3 생산 시작하다 이번 달에는 중반까지 대량 생산에 이르지 않을 것 "이라고 덧붙여"제조 S 곡선의 중간 부분을 예측하는 것은 극도로 어렵다 "고 덧붙였다.이 문제는 모델 3이 생산을 시작하기 전에 1,000 달러를 예약 한 사람에게는 익숙 할 것이다. 2017 년 7 월, Tesla는 생산을 늘리면서 소비자 수요를 충족시키기 위해 다음 달을 공격적으로 보냈습니다. 이 회사는 처음에 2017 년 12 월까지 주당 2,000 대의 자동차를 생산할 것으로 예상했으나 4 분기에 주당 평균 202 대의 자동차를 생산했습니다. 테슬라는 결국 2018 년 7 월에 목표를 달성했습니다.

더보기: Tesla Model 3의 생산 일정 그래프에 누락이 있습니다.

테슬라는 지난달에 35,000 달러의 자동차를 발표하면서 더 많은 소비자에게 다가 가기위한 회사의 전략의 일환으로 큰 팡파르 (fanfare)에 올랐다. 그것은 220 마일의 범위, 0에서 60mph의 가속 5.6 초, 130mph의 최고의 속력과 스마트 폰 선창과 같은 부가 물을 떨어 뜨리는 더 기초적인 실내를 제공한다. 현재의 모든 테슬라와 마찬가지로 필요한 카메라와 센서가 하루 만에 완전한 자율 주행을 지원합니다.

이 문제는 제조 속도를 예측할 때 더 큰 문제가 원인입니다. 머스크는 2019 년 2 월 실적 발표에서 곧 모델 Y 컴팩트 SUV에 대해 투자자와 논의 할 때 "모든 생산 시스템을 가동하는 데 항상 시간이 필요하며 S 곡선의 모양을 예측하기가 어렵다"고 지적했다. 테슬라는 현재 수입이 필요없는 저렴한 자동차를 만드는 중국의 새로운 Gigafactory. 2 년 전 초기 모델 3 램프 업보다 빨리 생산을 높일 수있었습니다.

테슬라는 3 월 14 일 로스 앤젤레스 디자인 스튜디오 (Los Angeles Design Studio)에서 모델 Y를 공개 할 계획이다.이 행사는 차량의 "세부 사양 및 가격"을 제공하고 모델 3보다 10 % 더 비싸고 10 % 감소 된 범위.

회사는 또한 픽업 트럭, 2 세대 로드스터 및 세미 전기 트럭과 같은 신형 차량을 출시 할 계획입니다. 이 모든 움직이는 부품으로 테슬라는 다가올 몇 년 동안 많은 S 곡선을 직면하게 될 것입니다.