최장 비행 기록은 1 년 동안 지속되지 않습니다.

뉴질랜드 오클랜드에서 두바이까지 8,824 마일 에미레이트 항공이 화요일에 설정 한 거리 별 최장 비행 기록은 오래 가지 않습니다.

카타르 항공은 도하의 허브에서 칠레의 산티아고까지 8,960 마일의 노선을 정기 항공편으로 보냈을 때 이미 올해 에미리트 항공의 위업을 136 마일으로 끌어 올릴 것으로 약속했다. (오클랜드 - 도하 (Doha) 노선을 도입 할 예정이며, 9,000 마일의 문턱을 깨뜨릴 수 있습니다.)

콴타스 항공이 운영하는 달라스 - 시드니 비행은 시간이 갈수록 가장 긴 비행 시간을 유지하고 16 시간 55 분이 소요되지만 에미레이트 항공이 파나마 시티로가는 "장거리 비행"을 시작한 3 월 31 일 초에 그 기록은 빠를 것입니다. 17 시간 30 분이 걸린다. 강한 서쪽 역풍은 동부 비행을 지연 시키므로 더 많은 연료와 목적지에 도달하는 데 더 많은 시간이 필요합니다. 그럼에도 불구하고 두바이 - 파나마 및 도하 - 산티아고 항공편은 모두 곧 정상적으로 운항됩니다.

그 기록조차 오랫동안 서있을 수 없습니다. 곧 출시 될 Airbus A350-900 ULR은 싱가포르 항공이 싱가포르에서 로스 앤젤레스 (8,769 마일) 및 싱가포르에서 뉴욕 (9,529 마일)으로 항공편을 다시 운항하는 길을 열어줍니다. 싱가포르 - 뉴욕 소풍은 완료하는 데 19 시간 이상 걸립니다.

10,560 마일의 루트가 현재 기술의 범위를 벗어나지 만 런던에서 시드니까지의 직접 루트에 대한 이야기도 있습니다. 보잉 사는 2020 년까지 항공기 제작 계획을 발표했다.

이러한 여행은 정기적으로해야하는 사람들에게는 거의 견딜 수없는 것처럼 보일 수 있지만, 뉴질랜드 헤럴드 최근 오클랜드 - 두바이 비행편에 탑승 한 승무원은 비행편이 "폭발적이었고 시간이 지나갔습니다"라고 말했습니다. (그는 "사람들이 경제적으로 어려움을 겪지는 않았지만 우리 모두가 여기에. ")

그래서 기억하십시오: 세계를 날아 다닐 예정이라면 비즈니스 클래스를 위해 봄을 보내십시오. 네가 할 수 없다면 적어도 보트를 타지 않는다면 행복 할거야.