드론 즈 (Drones)와 함께 23 번의 근접 공백을당한 후, 영국 항공기 조종사는 충분한 수고를 보았습니다.

영국의 항공기 운영자들은 영국 에어 프로 팀 (The Airprox Board)의 새로운 보고서에 따르면, 작년 4 월 11 일부터 10 월 4 일까지 23 회의 근접 비행을 기록했다.

한 군용 헬리콥터는 4 월에 회 전자 거리보다 적은 무인 항공기를 피하기위한 회피 조치를 취해야했으며 몇몇 상업 비행은 수십 미터의 무인 비행을 통과했습니다. 조종사는 충돌의 가능성을 "높게"보고했으며 수사관은 아직 공중전을 피하면서 "기회가 중요한 역할을했다"고 경고합니다.

영국의 조종사는 현재 무인 항공기가 비행기와 충돌 한 경우 일어날 일에 대한 연구를 요구하고 있습니다. 그들은 또한 공항 근처에서의 비행과 의무적 인 보험 및 무인 항공기 등록에 관한보다 엄격한 규칙을 요구하고 있습니다.

영국 항공 조종사 연합 (BALPA)의 비행 안전 전문가 인 스티브 랜드 젤스 (Steve Landells)는 "우리는 승객과 승무원을 보호하기 위해 지금 행동해야하며 치명적인 충돌은 일어나지 않도록해야한다"고 말했다. 부통령 뉴스.

미국에서는 연방 항공 관리국 (FAA)이 2015 년에 비행하는 동안 무인 비행기에 탑승하는 조종사에 대한 600 가지 이상의 보고서를 집계했습니다. 상업용 항공기조차도 적어도 공중에서 1 만 피트 높이의 무인 항공기를 보았습니다.

운 좋게도 무인 항공기에 충돌 한 비행기는 아직 없습니다.작년에 인터넷은 상업용 비행기의 날개를 클리핑하는 무인 항공기를 보여주는 비디오를 광포하게 만들었지 만 매우 설득력있는 가짜로 판명되었습니다.

FAA의 "비행 전 알기"캠페인은 무인 비행기가 400 피트 이상에서 비행하는 것을 제한 할 수 있지만 이러한 종류의 위험한 만남으로 쉽게 이어질 수있는 모호한 지침을 제공합니다. 제자리에 일부 형사 처벌이 있지만, 정말로 망칠 경우에만.

현재의 FAA 규칙에는 다음과 같은 운영자가 필요합니다.

공항에서 5 마일 이내에 비행하기 전에 공항 또는 관제탑에 연락하십시오.

유인 항공기 운영을 방해하거나 방해하지 않으며, 항상 다른 항공기 및 장애물을보고 피하지 않으면 안됩니다

이 영국 조종사가 무인 항공기에 무인 항공기를 쏘면 무슨 일이 일어날 지 궁금하지 않으므로 그것이 일어날 때까지는 시간 문제 일 수도 있습니다. 무인 항공기 운전자가 횡단 보도에서 보행자와 동일한 표준을 유지한다면 필연적으로 운행 할 수 있습니다.

우리는 무인 항공기와 비행기가 충돌 할 때 일어나는 일을 실제로 연구하면 안됩니다. 어쩌면 우리가 삶을 구하는 데 도움이 될지 모르지만 그 일을 완전히 막는 데 집중해야합니다. 틀림없이, 충돌의 가능성은 여전히 ​​적지 만 항공기가 공중에서 새들과 충돌 할 때 어떤 일이 일어나는지를 보았습니다.

설리 대위가 허드슨 강 중간에 상업용 비행기를 착륙시켜야 할 때를 기억하십니까? 그것은 비행기가 두 마리의 새를 때렸 기 때문입니다. Landells가 말한 것처럼: "새는 리튬 배터리가 큰 덩어리가 아닙니다."

그 비행은 150 명의 사람들을 태우고 있었고, 경험과 리더십의 전조를 가진 전직 전투기 조종사가 그것을 ("우리는 허드슨에있게 될 것입니다." 인용구). 새들은 문제가 남아 있습니다. 드론을 멀리 가게합시다.