뉴욕 자동차 전시회에서 9 가지의 가장 미래적인 자동차

자동차 소유권의 미래는 누가 묻는가에 따라 다릅니다. Google과 같은 기술 회사의 자발적인 꿈, 마세라티와 같은 스포츠카 제조업체의 스피드 레이서 비전, Smart, Elon Musk의 Tesla와 같은 회사의 연비가 좋은 미래 등 모든 것을 원하는 회사의 꿈이 있습니다.

그러나 3 월에 있었던 뉴욕 국제 자동차 쇼에서의 많은 큰 발표는 같은 것처럼 보였다. 니산은 심지어 그들의 최신 실행 차량과 함께 그들의 오래되었던 실행 모델을 바로 보여주기 위해 갔다. 자동차가 개발되는 데 오랜 시간이 걸리기 때문입니다. 변화는 점진적이며 기술 및 디자인에서의 거대한 점프는 거의 없습니다.

예외는 무엇입니까? 개념 차량. 어떤 것을 보여주는 회사의 방식 알고있다 그것의 현재 모양에서 시장에 내놓아 결코 결코 만들지 않을지도 모르는, 수시로 스케치장에서 제거되는 단순한 달. 아이디어의 일부는 슬리퍼이고, 일부는 미래가 어떻게 보이는지 보여줍니다. 아이디어 중 일부는 아웃되어 있으므로 자동차 디자이너가 채찍파 애호가인지 궁금해 할 필요가 있습니다.

다음은 뉴욕의 자동차 쇼가 제공해야하는 미래의 최고의 자동차 9 가지입니다.

9. 닛산 새로운 기동성 개념

이 작은 컨셉트 카는 "자동차"의 일반적인 개념에 거의 못 미칩니다. 전기식이며 40 마일의 단일 충전 범위를 가지고 있으며 25mph의 상판을 가지고 있습니다. 비행장에서 이걸 보려고 계획하지 마라. 그러나 혼잡하고 주차하기 어려운 도시 지역에서 스마트 카가 떠오르면 아무래도 미래의 개념이 생길 것 같다. 개념 만.

8. 폭스 바겐 BUDD-e

이것은 사물의 인터넷의 응용을 자랑하는 자동차입니다. 자율 주행 차량과 반자동 차량이 이미 스마트 폰에 연결되어 있지만 BUDD-e 컨셉 밴은 차량을 집, 사무실, 과 전화. 대부분의 버튼과 다이얼은 화면 및 모션 센서로 대체되어 모든 기능이 향상되었습니다. 개미를 위해 만들어지지 않은 유일한 미래 개념 중 하나이기도합니다. 개념 만.

7. 엘리오

미래의 자동차에 공간을 잃지 않고 휠을 잃어 버리지 않는 이유는 무엇입니까? Elio는 오늘 시장에서 가장 싼 4 륜차 가격의 절반 가격으로 크로스 컨트리 여행에 적합한 3 륜 구동 차량입니다. 그 도시를 여행 할 때 혼잡 한 도시에서 자동차로 생활하는 것은 어렵습니다. Elio는 84 mpg와 안정적인 앞바퀴 조타와 함께 작은 크기와 여행 부품과 함께 혼잡 한 부분을 취합니다. 2017 년 가능합니다. 쇼에서 몇 가지 다른 3 륜 자동차 중 하나입니다.

6. Toyota FCV Plus

FCV Plus는 우주선이 아니지만 충분히 근접해 있습니다. 이 컨셉 카는 실제 이동성보다 에너지 개념에 더 중점을 둡니다. 이것은 모든 유해한 온실 가스를 제거 할 연료 원으로서의 수소에 대한 아이디어에 기반을두고 있습니다. 수소는 미래의 에너지가 아닐지도 모르지만 다시는 에너지 일 수 있습니다. 개념 만.

5. 스마트 한 Fortwo 열정

Fortwo Passion은 8 피트 8 인치 길이입니다. 그것은 닛산의 새로운 이동성 컨셉과 같은 작은 자동차이지만, 현실이며, 그것은 물론 두 사람을 위해 만든 SmartCar의 더 넓은 버전입니다. 다시 말하면 시골 여행의 미래를위한 것은 아니지만 독신 생활을하지 않는 도시 거주자와 나무 포옹자는 기분 좋은 것을 알 수 있습니다. 오늘 이용 가능합니다.

4. Arcimoto

Elio와 마찬가지로 Arcimoto는 미래에 삼륜차를 봅니다. Elio와는 달리 Arcimoto는 전기 같은 미래에는 삼륜차입니다. 진정한 유용성을 가진 것보다 오프로드 용 쾌락 차처럼 보이지만 혼잡 한 도시에서 매일 130 분의 1 마일의 통근 용으로 설계되었습니다. 2017 년부터 생산.

3. BMW i8

i8 하이브리드 스포츠카는 모든 사람의 미래가 $ 141,695의 기본 가격으로 인정되는 것은 아닙니다. 그러나 지속 가능성과 연비에 초점을 맞추면 미래의 스포츠카조차도 지구에 우호적으로 될 것입니다. 그리고 나비 문이 된 이후 우리 모두가 기다리고있는 미래의 문을 응시하지 않는 것이 어렵습니다.

2. 도요타 FC 2

Toyota FCV Plus와 마찬가지로 Toyota는 FC 2의 실제 주행 경험 이외에도 초점을 맞추고 있습니다.이 경우에는 정서적 인 자동차의 요인. 전통적인 자동차 중심의 정서적 단서가 아닙니다. 엔진과 하드 앵글을 포효하는 것입니다. 그러나 정서적 인 것처럼, 당신이 있고 싶었던 모든 곳을 알고 있습니다. 이 기술은 "에이전트 플러스 (Agent Plus)"라고 불리며, 운전 기록을 기반으로 가고 싶은 곳을 예측 한 다음 경로를 선택합니다. 또한, 개념은 운전사가 일어 서서 호버 보드처럼 물건을 탈 수 있습니다.

1. 여분의 지상 차량 우주선

이 생성은 왼쪽 필드 밖에 있습니다. 그것은 플로리다 자동차 애호가가 만든 자동차 제조 업체가 아니지만, 누가 그 제조 업체의 문화가 차 시장을 장악하지 않을 것이라고 말하는거야? 그것에는 4 기통 엔진 및 3 속도 자동 변속 장치 및 더 많은 것이있다 외모 미래의 자동차 부품은 부품을 작동시키는 것보다.