해킹 된자가 운전 자동차가 혼란을 야기 함, 연구 결과 제안

Tesla, Waymo 및 창 발적 신생 기업이 인간의 운전자와 무관 한 최초의 경쟁자가되기 위해 자율적 인 자동차 시장을위한 전투가 치열 해짐에 따라 대중의 충돌 및 보행자 사망에 대한 걱정은 서서히 완화되었습니다. 그러나 새로운 연구에 따르면자가 운전 차량, 특히 교통 체증을 악화시킬 수있는 잠재력에 대한 두려움 중 적어도 일부는 근거가 없다고합니다.

근본적으로, 그 어리석은 장면은 분노의 운명 그다지 진부하지는 않습니다.

자율 주행이 교통량을 향상시키는 것이 아니라 교통을 악화시킬 수 있다고 경고하는 최신 학자는 조지아 공과 대학의 박사후 연구원 인 Skanda Vivek입니다. 비벡 (Vivek)이 월요일에 발표 한 새로운 논문에서 그는 인터넷에 연결된 자치 차량은 해킹 할 수있는 그러나 현재 미국 최대 도시의 도로에있는자가 운전 차량 중 일부만 해킹하면 교통 흐름이 완전히 중단되고 비상 차량의 효과가 저해 될 수 있습니다. Vivek과 그의 팀은 Boston에서 열린 American Physical Society March Meeting에서 연구 결과를 발표했습니다.

"손상된 차량은 손상된 데이터와 다르다"라고 연구 보고서의 보도 자료에 Vivek은 썼다. "손상된 차량으로 인한 충돌은 차량 탑승자에게 물리적 위험을 초래하며, 이러한 장애는 전반적인 교통 흐름에 잠재적으로 큰 영향을 미칩니다."

자가 운전 자동차는 여전히 교통 체증의 원인이됩니다

자율 주행 차량에 대한 리스크 관리 연구가 모두 멈추었을 때의 차량 반응 시간 단축으로 인한 개별 충돌에 초점을 맞추고 있음을 알게 된 후, Vivek은 한 걸음 뒤로 물러나 더 큰 관점에서 상황을 검토하기를 원했습니다. "대규모 해킹"이 교통 흐름에 미치는 영향을 정량화하기위한 연구는 없었으며, 인간의 실수 문제에 초점을 맞춘 연구는 인간을 대체하는 것이 도로를 더 안전하게 만들 수 있다고 생각하는 경향이 있습니다.

가능한 해킹의 영향을 확인하기 위해 Vivek과 그의 팀은 궁극적으로 임의의 그래프에서 연결된 클러스터의 동작에 초점을 맞춘 확률 이론의 섹션 인 퍼콜 레이션 이론을 사용하여 해킹 된 자율 차량이 이미 복잡한 트래픽에 영향을 미치는 방식을 결정했습니다 실시간으로 뉴욕시의 생태계. 그 발견들? 위급 한 상황: 도시 전역의 교착 상태, 수백만 명의 통근자가 갇히고 응급 차량이 잠재적 응급 상황에서 마일을 쌓았습니다.

Vivek 팀은 최악의 시나리오를 가능하게하기 위해 많은 자동차를 사용하지 않을 것이라고 말했습니다. 사실, 뉴욕시의 도로에있는 자동차의 90 %는 이론적 해킹에 영향을받지 않을 수 있으며 도시는 여전히 혼란과 혼란에 빠지게 될 것이라고 연구 결과 밝혀졌습니다.

자가 운전을 안전하게하는 법

이것은자가 운전 차량이 스크랩 힙으로 이동해야한다는 것을 의미하지 않습니다. 실제로 디스토피아 액션 영화에서 우리 모두에게 두려움을 안겨 준 후 픽사가 자동차 그러나 끔찍하고 실제 차량으로 - Vivek은 "구획화 된 다중 네트워크 아키텍처"라는 가능한 솔루션을 제시했습니다. Vivek은 자율 차량의 5 % 이상을 특정 네트워크에 배치하지 않도록함으로써 도시 전체의 트래픽 위험을 생각합니다 잼이 떨어질 것입니다. 해커는 실제 신체 상해를 초래하기 위해 여러 개의 바지를 동시에 실행해야합니다.

궁극적으로, Vivek의 연구는 자율 차량의 전망에서 우리를 놀라게하려는 의도가 아닙니다. 그것은 언제 그들은 길을 떠났다 ("if"가 아니라), 그들은 더 심각한 함정 중 일부를 피한다.

"우리의 연구는 연결된 자동차의 미래에 반대하지 않습니다."라고 비벡 (Vivek)이 말했다. "오히려, 우리의 작업의 진기함은 다중 연결된 차량이 손상되었을 때 발생하는 사이버 - 물리적 위험을 식별하고 정량화하는 데 있습니다. 초기 단계에서 이러한 기술에 대한 빛을 비추는 것은 최악의 시나리오를 예방하는 데 도움이되기를 바랍니다."

다른 연구자들은자가 운전 차량이 교통 체증 만병 통치약이 아닐 가능성을 제기했다. 이달 초 캘리포니아 대학 산타 크루스 (Santa Cruz)의 또 다른 연구원은 주차의 필요성을 무효화함으로써 결국 자율 자동차가 승객을 타고 승객을 현금으로 보내거나 우체국으로 털어 낼 수있는 이유를 설명했다. 아마존 패키지를 당신을 대신해서 잡아라.자가 운전하는 자동차는 거의 그 길을 떠나지 않을 것이다. 이 시나리오가 성공하면자가 운전 차량이 아침 통근을 악몽으로 삼기 위해 해킹 당할 필요가 없습니다.