15,000 여개의 아메리칸 항공 항공 중 단지 몇 백개만이 조종사가없는 상태이며, 항공사 연설

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Anonim

아메리칸 항공의 스케줄링 시스템에서 컴퓨터 결함이 발생한 후 크리스마스와 연말 연시에 조종사없이 15,000 편의 항공편이 남은 날이 지나면 배정되지 않은 "겨우 수 백"항공편이 남았습니다. 역 목요일 아침.

미국의 조종사 노조가 수요일에 공개 한 컴퓨터 고장으로 거의 모든 조종사가 연말 연시 휴가를 쉬게되었다. 이것은 12 월 17 일에서 12 월 31 일 사이에 예정되어있는 15,000 회 이상의 비행에 조종사가 없었 음을 의미합니다.

성명서 역 미국인들은 조종사에게 "승진하고 고객을 돌볼 수 있도록 여행을 떠나라."라고 조종사에게 보냈다. 항공사는 정상 운임의 1.5 배에 해당하는 무인 비행편을 픽업하여 결함에 비추어, 블룸버그 보도했다.

결함은 조종사가 연공을 기준으로 시간을두고 입찰하는 방식에 명백하게 영향을 미치고 휴가를 통해 휴가를 부여받은 거의 모든 조종사를 보여 주었다고 로이터 통신. 문제의 2 주 기간은 정기적으로 매년 항공 여행의 가장 바쁜 기간 중 하나이며, 세계 최대 항공사 인 아메리칸 항공은 12 월에만 200,000 편의 항공편을 운영합니다. 이 항공사는 역 컴퓨터 문제로 인해 휴가 항공편을 취소하지 않았습니다.

조종사가 비행편을 수령하는 데있어 미국인의 임금 동기가 지금까지 상당히 성공적 이었지만 조종사 노동 조합은 "운영에 중요한 구멍"이라고 부른 이유 때문에 해결책에 반대했다. 연합군 조종사 협회 (Allied Pilots Association)는 미국인이 노동 조합과 직접 협의하여 그러한 일정 충돌을 해결하는 일반적인 관행이지만 대신 항공사는 자체적으로 해결하기로 결정했습니다. 즉 시범 계약 위반입니다. 항공사 경영진은 계약 외의 일방적 인 해결책을 내놓았 기 때문에 조종사는 약속 한 초과 근무 급여를 보장받을 수 없다고 밝혔다.

아메리칸 항공 그룹 주식의 주가는 수요일 오후 컴퓨터 결함에 대한 뉴스로 하락했다. 항공사는 거의 이익을 얻지 못하고 하루를 마감했다. 그러나 주식은 이미 회복되었고 목요일 아침까지 다시 상승했다.

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