Elon Musk on Tesla's Unique Charging System
Elon Musk은 테슬라에게 조금만 더 위탁 할 계획이다. CEO는 월요일에 사용자 요청에 응답하여 대상 충전기에 대한 피드백을 제공 할 방법을 묻습니다. 그것을 "좋은 생각"으로 묘사하면서, 머스크는이 기능을 추가하겠다고 서약함으로써 도로 상 거의 400,000 대의 테슬라 차량에 대한 여행을 개선 할 수있었습니다.
조쉬 커닝햄 (Josh Cunningham)이 설명한이 기능은 테슬라의 목적지 충전 프로그램에 대한 평가, 의견 제시 및 업데이트 제안 기능을 추가 할 것이다. 이 시스템은 과급 네트워크와는 별도의 시스템으로 사용자는 여행 중에 차량을 빠른 속도로 충전 할 수 있습니다. 목적지 충전기는 주차장 옆에 테슬라 충전기를 제공하는 호텔, 쇼핑몰 및 레스토랑과 같은 위치입니다. 자격이있는 속성은 차량 내비게이션 시스템을 통해 노출과 교환하여 지원 및 충전 하드웨어를 받지만지도에 충전기 수와 공급 된 킬로와트 수에 대한 정보가 나열되어 있지만 현재 Yelp 또는 TripAdvisor와 같은 등급 시스템은 없습니다.
좋은 생각, 우리는이 기능을 추가 할 것입니다!
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 8 월 13 일
더보기: 엘론 머스크 (Elon Musk)는 테슬라의 완전한자가 운전을했을 때 나타납니다. 칩 출시 예정
이 프로그램은 Tesla의 전용 과급 네트워크를 보완합니다.이 네트워크는 자동차의 배터리 대부분을 120 킬로와트까지 30 분 내에 충전 할 수 있습니다 - 현장 방문 중에 몇 시간에 걸쳐 자동차를 충전하기 위해 약 8 ~ 16 킬로와트를 제공하는 대상 충전기보다 훨씬 빠릅니다. 과급기는 사용자가 목적지로가는 도중에 충전기를 방문 할 수있는 경로를 계획 할 수있게함으로써 범위 불안감을 완화시킵니다. 테슬라는 10,854 대의 충전기를 갖춘 1,327 개의 과급기 스테이션을 건설했으며, 지난 3 개월 동안 거의 1,000 개가 추가되었습니다.
테슬라는이 인프라에 대한 향후 업그레이드를위한 큰 계획을 갖고 있습니다. Musk는 5 월에 차세대 과급기가 늦여름에 밝혀 질 수 있다고 약속했다. 머스크는 2016 년 12 월에 350 킬로와트까지 증가 할 것을 제안했지만 2018 년 1 분기 실적 보고서에 따르면 현재 와트를 두 배로 늘리는 것이 목표였으며 재충전 시간을 상당히 늘릴 수있었습니다.
회사는 앞으로 더 나아갈 수 있습니다. 4 월 보고서에 따르면 Tesla는 BMW, Daimler, Ford Motor Group, Volkswagen Group, Audi 및 Porsche의 합작사 인 유럽의 Ionity 네트워크에 가입 할 수 있으며, 2020 년까지 19 개국에 400 개의 충전소를 계획하고 350 킬로와트의 자동차를 충전 할 수 있습니다.
대상 충전기가 이러한 고속과 비교하여 창백하지만, 저전력 충전기는 운전자가 다르게 패치 적용 범위에 계속해서가는 것을 도울 수 있습니다. 모스크바 테슬라 클럽이 설립 한 유사한 22 킬로와트 충전기 세트가 도시와 벨로루시의 틈새를 막아 사람들이 2018 년 월드컵에 진출 할 수 있도록 도왔습니다.
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