How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3
화요일 엘론 머스크 (Eleon Musk)는 듀얼 모터 및 성능 향상 기능을 갖춘 100kWh 배터리 인 Model S P100D라는 새로운 제품 발표로 세계를 축복했습니다. P100D는 Tesla의 기존 배터리 옵션의 수명과 범위를 거의 두 배로 늘릴 것입니다.
게다가 배터리는 2.5 초 만에 0에서 60mph에 이르는 브랜드 "Ludicrous 모드"를 갖춘 모델 S를 채택 할 것이며 "생산 된 세 번째로 빠른 가속 생산 차량"이라고 테슬라는 발표했다.
We''ve는 Tesla가 2 주 동안 새로운 전지를 내놓을 것을 예상했다. 그리고 - Uber (이번 주)가 Tesla의 어려운 점을 각 각에서 훔쳤다 - 지금만큼 좋은 시간이다. 배터리는 모델 S 및 모델 X에서 사용할 수 있습니다 (SUV 스타일의 Model X P100D (미학적 인 모드)는 2.9 초 이내에 60mph로 가속됩니다).
업그레이드가 중요합니다. 소유자가 구매하기로 선택한 기존 Tesla 배터리는 조건이 좋으면 충분하지만 예외적이지는 않지만 충전 당 200 ~ 300 마일을 얻습니다. 가솔린 의존 울타리를 찾는 사람이 전기를 사용할 수있을 정도는 아닙니다. 하이브리드 차량이 아니라면 가스 구동 세단은 탱크 당 400 마일 정도 밖에 나가지 않으며 많은 소비자는이 범위에 근접 할 경우에만 전기 자동차로만 판매됩니다.
지금, P100D '의 315 마일의 범위와 더불어, Tesla는 oil barons와 gas-reliant 한 자동차 제조 회사에 아직 또 다른 찔렀다. 성능 향상은 배터리의 범위가 약간 낮지 만 성능은 향상됨을 의미합니다. 즉, 더 높은 속도와 더 높은 가속도 및 토크를 의미합니다.
Musk은 의심의 여지없이 전략적으로 자신의 발표 시간을 정했습니다: Uber는 자체 운전 차량을 발표했으며, 테슬라가 오랫동안 주목 한 자리를 훔쳐 왔습니다. Musk의 트위터는 화요일 아침 테슬라 주가를 2 % 포인트 올리고, 1 만 배를 즐겨하고, 약 5,000 배 retweeted했다. 이 릴리스와 사향의 교활함으로 테슬라는 그 주목을 끌었다.
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