The future we're building -- and boring | Elon Musk
테슬라 모델 3은 물리학 법칙 덕분에 고속도로 교통 안전국 (National Highway Traffic Safety Administration)의 테스트에서 가장 안전한 자동차 중 하나로 평가 될 수 있습니다. 기관은 금요일에 3 만 5 천 달러의 전기 자동차가 모든 안전 테스트에서 충분한 점수를 획득했다고 발표했다. CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)는 트위터를 통해 자동차 밑의 무거운 배터리와 빈 프론트 트렁크가 장착 된 전기 자동차 디자인은 "고속 전두환의 중요성과 측면 충돌의 관성 모멘트에 특히 중요한 전방 접지 영역 길이를 개선하는 데 도움이됩니다."
"핵심 기술 포인트는 테슬라의 극한 관성 모멘트 (중심 주위의 질량 집중)가 우리가 아는 범위 내에서 다른 어떤 생산 차량보다 우수하다는 것"이라고 Musk는 Twitter에 글을 남겼다. "이것은 안전, 취급 및 운전 느낌에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 매우 중요한 측정 기준 … 앞쪽 바퀴와 뒷쪽 바퀴의 무게 분포는 일반적으로 묻지 만 올바른 질문이 아닙니다. 전면에 50 %, 후면에 50 %를 가질 수 있으며 질량 요소가 중심에서 멀어지면 처리가 불량합니다. 덤벨 질량 분포가 나쁘다. 회전하는 톱 / dreidel이 좋다."
@ NHTSAgov는 곧 최종 안전 확률 통계를 게시 할 것입니다. 모델 3은 이제까지 테스트 된 차량 중에서 가장 안전한 차량입니다.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 9 월 20 일
더보기: Elon Musk Shares 테슬라 모델 3의 완벽한 NHTSA 안전 등급
Musk는 극 관성 모멘트를 자세히 설명하는 기사에 대한 링크를 공유 했으므로 차량의 무게 중심 부분을 가능한 한 무게 중심에 가깝게 유지하는 것이 중요한 이유를 설명합니다. 사향은 그 현상을 "아이스 스케이터 (ice skater)"와 비유했다. 같은 무게지만, 회전 / 무기 대 팔에 훨씬 빨리 회전. 같은 원리가 자동차에 해당됩니다."
NHTSA는 모델 3에 모든 카테고리에서 5 성급 안전 등급을 부여했습니다. 기관은 두 대의 자동차가 35mph로 움직이고 장벽과 차가 38.5mph로 충돌하며 고정 된 물체로 충돌하면서 충돌 시뮬레이션을 통해 차량을 테스트했습니다. 미리 모델 X와 S처럼, 차는 모든이 지역에서 가득한 점수를 기록했다.
Musk는 Tesla가 car '의 높은 안전 기록의 더 상세한 설명을 곧 출판 할 것이다라고 약속했다. NHTSA는 또한 더 상세한 통계를 곧 발표 할 것으로 예상된다.
테슬라는 자동차의 높은 안전 가치를 강조하는 습관을 갖고 있습니다. 2017 년 7 월 모델 3 핸드 오버 이벤트에서 Musk는 Volvo S60과 비교하여 Model 3 충돌 비디오를 보여주었습니다.
엘론 사향은 테슬라 아케이드 게임을위한 사냥입니다 : 여기가 최고의 제안입니다
테슬라 자동차는 이미 복고풍이지만 (바퀴 달린 아케이드이지만 엘론 머스크는 그들을 다음 단계로 끌어 들이기를 원합니다. 전기 자동차를위한 다음 소프트웨어 업데이트에는 Musk가 좋아하는 곧 출시 될 인디 게임 인 "Blazing Chrome"이 포함될 수 있습니다. 다음은 Twitter 사용자가 작성한 몇 가지 다른 제안 사항입니다.
테슬라 : Elon 사향은 2 대의 차 버전을 파는 것을 멈추는 놀람 계획을 발표한다
테슬라는 모델 S 75D 및 모델 X 75D의 판매를 중단 할 예정이라고 엘론 머스크 (Elon Musk)는 수요일에 예기치 않게 발표했다. CEO는 일요일 밤 2 대의 자동차 주문을 중단 할 것이라는 트위터의 추종자들에게 2 대의 자동차는 서면으로 가장 저렴한 버전이라고 전했다.
테슬라 : Elon 사향은 2019 년에 대한 큰 자기 주도적 예측을 만듭니다.
테슬라 CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)는 수요일 애널리스트가 Waymo에게 1750 억 달러의 가치 평가를 인용하면서 비웃었으며 2019 년에는 큰 자기 주도적 예측을 내놓았다. 테슬라는 자기 주도 기술을 얻는 해가 될 것이라고 말했다. 규제 당국이이를 승인했다.