푸조 전자 전설 대 테슬라 승용마 : 미래의 전기 자동차 비교

자율적 인 차를 완성하기위한 경쟁이 가열되고 있습니다. 푸조 자동차는 이번 주 파리 오토 쇼에서 E- 레전드 (E-Legend) 컨셉트 카를 선전 할 예정이다. 테슬라가 독자적인 자율 주행 시스템을 가동하기 시작하면서 테슬라 승용차 초차의 출시를 계획하고있는 중이다.

"푸조 전자 범례 개념은 단지 기술적 인 선언문이 아니다"라고 Jean-Philippe Imparato (푸조의 CEO)는 성명서에서 말했다. "이것은 낙관적이고 매우 바람직한 미래에 적극적으로 초점을 둔 브랜드의 비전입니다. 푸조의 경우 자율성과 전기가 훨씬 강한 감각과 동의어입니다. 권태는 결코 우리 DNA의 일부가 될 수 없다."

그것은 2017 년 11 월에 Tesla Design Studio에서 Elon Musk CEO가 공개 한 Tesla Roadster와의 치열한 경쟁에 직면 해 있습니다. 자발적인 운전의이 두 거물은 어떻게 비교됩니까?

푸조 전자 전설 대 테슬라 로드스터: 속도와 사양

E-Legend는 100 킬로와트시의 배터리를 사용하여 800 뉴턴 미터의 토크와 340 킬로와트의 힘을 제공합니다. 그것은 4 초 미만에서 0에서 60mph의 가속 율과 136mph의 최고 속도를 가지고 있습니다. 그것은 373 마일의 범위를 가지고 있으며, 차는 25 분 동안 311 마일을 제공하도록 청구 할 수 있습니다.

로드스터는 다른 한편으로 10,000 뉴턴 미터의 토크를 제공하는 200 킬로와트시의 배터리를 가지고있다. 그 가속은 생산 차에서 가장 빠르다. 1.9 초에 0 ~ 60mph, 4.2 초에 0-100, 8.8 초에 0.25 마일, 그리고 250mph를 넘는 최고 속도. 그것은 엄청난 620 마일의 범위를 제공하며, 드라이버를 다시 가동하기 위해 설정된 수퍼 차저 네트워크를 사용할 가능성이 높습니다.

푸조 전자 전설 대 테슬라 승용마: 자율 주행 모드

테슬라의 승용마는 모델 S, X 및 3과 비슷한 접근법을 사용할 수 있습니다.이 시스템은 제한된 상황에서 자동차가 주행하지만 인간이 충분한주의를 기울여야하는 곳에서 사용할 수있는 반 자치 강화 강화 자동 모드 (Autopilot mode) 그리고 나중에 이용할 수있는 완전한 자동 운전 시스템. 이 후자의 모드가 작동하는 방법에 대한 세부 사항은 비교적 드물지만 Tesla의 제품 페이지에는 자동차가 A에서 B로 상호 작용하지 않는 시스템이 요약되어 있습니다.

푸조는 멀티 모드 접근법을 제시했다. 인간 운전자는 디지털로 렌더링 된 나무와 함께 "전설"순항 모드와 초고속 주행을위한 "부스트"모드를 사용할 수 있지만 차는 또한 두 가지 자율 모드를 제공합니다. "Soft"는 디지털 서페이스를 최소한의 정보로 혼합하는 반면, "Sharp"는 센터 콘솔에서 소셜 미디어 및 기타 디지털 활동을 제공합니다.

푸조 전자 전설 대 테슬라 로드스터: 사용자 경험

E-Legend 개념은 전면에 거대한 49 인치 중앙 화면을 사용합니다. 스티어링 휠은 사운드 바 아래로 들어서 자율 주행 모드에서 완전한 시야를 제공하고 사람이 주행 할 때 화면을 어느 정도까지 어둡게합니다. 앞 좌석은 사이드 암 레스트가 스마트 폰에 무선 충전을 제공하기 위해 배치되므로 더 편안하게 뒤로 젖혀줍니다. 푸조는 SoundHound A.와 제휴했다. 기술 회사는 17 개 언어로 음성을 사용할 수있는 완전한 주행을 제공합니다.

승용마는 S, X와 3에서 사용되는 것과 유사한 콘솔의 거대한 센터 스크린을 사용한다. 로드스터가 바퀴 뒤의 계기판을 특징으로 할 것인지 명확하지 않다. 사향은 그러한 특징이 자율적 인 차.

#Tesla #Roadster 우주선 내부: "세부적인 설계가 특히 효과적 일 것"@ElonMusk이 말했습니다. @Tesla $ TSLA by @FredericLambert @ElectrekCo> http://t.co/FZXErVTGsn pic.twitter.com/hedBf5mXXm

- 페르난도 베레 타 (@FerBeretta) 2018 년 8 월 11 일

Tesla는 자율 차량을위한 자체 음성 활성화 시스템을 다음과 같이 설명했습니다.

들어가기 만하면 어디로 가야하는지 알 수 있습니다. 당신이 아무 말도하지 않으면, 차는 당신의 캘린더를 볼 것이고, 아무 것도 캘린더에 없다면 가정이나 가정으로 데려다 줄 것입니다. 테슬라는 최적의 경로를 파악하고, 도시 거리 (차선 표시가없는 경우에도)를 탐색하고, 신호등이있는 복잡한 교차로를 관리하고, 표지판과 로터리를 중지하며, 고속으로 움직이는 자동차로 조밀 한 고속도로를 처리합니다. 목적지에 도착하면 입구에서 빠져 나옵니다. 그러면 차가 자동으로 공원 찾기 모드로 들어가고 자동으로 자리를 찾고 공원에 들어갑니다. 휴대 전화의 가볍게 두드리면 다시 불러옵니다.

푸조 전자 전설 대 테슬라 로드스터: 출시일

Tesla Roadster는 2020 년에 도로를 강타 할 예정이며, 회사의 자율 차량 기능은 차기 주요 소프트웨어 업데이트와 함께 출시 될 예정입니다. 전자 범례는 생산에 도달 할 것 같지 않지만 설계 요소는 향후 다른 차량에 나타날 수 있습니다.