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테슬라 (Tesla)는 유럽에서 모델 3 출시를위한 새로운 충전 포트를 채택했으며, 이는 소유자가 타사의 고속 충전기를 이용할 수있게 해줄 것입니다. 회사는 역 수요일 Tesla의 유럽 자동차에 사용되는 수정 된 DC Type-2 커넥터 대신 CCS Combo 2 소켓을 곧 출시 할 예정이다.
이번 인수는 회사의 요금 부과 방식에 대한보다 광범위한 업그레이드의 일부분이다. Tesla는 새로운 커넥터를 사용하여 모델 S 및 X 차량용 어댑터를 판매하기 시작할 예정이며 Tesla는 3,600 개 이상의 유럽 "과급기"업그레이드를 시작하여 기존 커넥터와 CCS Combo 2를 이중 충전 케이블로 제공 할 계획입니다. 모든 미래의 유럽의 과급기는 각 커넥터와 함께 2 개의 케이블을 제공 할 것이다.
테슬라 대변인은 역 이 성명서에서:
테슬라 사용자는 이미 가정 충전, 수퍼 차저 충전 및 대상 충전 사이에서 사용할 수있는 가장 편리하고 안정적인 충전 솔루션에 액세스 할 수 있지만 타사의 고속 충전기로 충전 할 수있는 기능을 확장하고자합니다. 유럽에서의 모델 3 출시 이전에 우리는 기존의 수퍼 차져에 듀얼 충전 케이블을 추가하여 CCS 콤보 2 충전 포트와 함께 제공되는 모델 3이 테슬라 수퍼 차저 네트워크를 사용할 수 있도록 할 예정입니다. 모델 S 및 모델 X 고객은 계속해서 네트워크에 완전히 액세스 할 수 있으며 원하는 경우 CCS Combo 2 어댑터를 곧 구매할 수 있습니다.
길을 충전하고 다시 돌아오고 싶어하는 운전자에게는 변화가 큰 뉴스입니다. 테슬라의 유럽 자동차는 현재 공공 장소에서 AC 충전을 지원하는 Type-2 커넥터를 사용하며, 22kW 포인트는 3 시간 반 만에 모델 S를 완전히 충전 할 수 있습니다. 꽤 느리지 만 Tesla의 Supercharger 네트워크는 같은 소켓을 사용하여 120kW의 DC 전력을 제공하여 약 30 분 만에 80 %에 도달 할 수 있습니다. 현재 상황은 주위에 과급기가없는 경우 길을 돌아올 때까지 잠시 기다릴 수 있음을 의미합니다. 유럽에는 5,000 개 이상의 CCS Combo 2 요금 부과가 있으며 그 중 일부는 최대 150kW를 지원합니다.
플러그는 앞으로 더 빠른 속도를 제공 할 수 있습니다. Ionity는 BMW, Daimler, Ford Motor Group, Volkswagen Group, Audi 및 Porsche 간의 합작 투자로 시작된 급속 충전 네트워크로, 20 개 유럽 국가에 걸쳐 400 개의 충전소를 제공 할 계획입니다.이 초고속 충전기는 엄청난 양을 지원할 수 있습니다 최대 350kW의 출력. 테슬라는 그런 속도를지지하는 공식 발표를하지 않았지만 CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)는 이전에 더욱 강력한 충전기를 미래의 과급기 업그레이드의 일부로 조롱했다.
단순한 350kW … 당신은 무엇을 말하는 겁니까, 어린이 장난감?
- Elon Musk (@elonmusk) 2016 년 12 월 24 일
테슬라는 2 월과 3 월에 대륙에 도착할 준비가 된 1 월에 대량 생산을 시작할 계획으로 이번 주에 모델 3 유럽 발매를 시작했다. 머스크는 이전에 말했다. 역 영국의 오른발 운전 모델이 내년 중반에 도착해야한다고 주장했다. 2019 년 상반기에 주문량이 아시아 태평양 지역에 도달 할 것으로 예상됩니다. 2017 년 7 월에 처음 출시 된이 회사의 예약 주문은 거의 50 만 건 이었지만 머스크는이 글로벌 확장으로 수요가 "아마 1 년에 50 만에서 100 만 대까지의 순서로."
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