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지난 주 SpaceX는 팔콘 9 로켓을 기록적으로 세 번째로 발사하고 복구하여 또 다른 역사적인 비행을 시작했습니다. 그러나 축하 행사는 특히 짧았습니다. 며칠 후, 플로리다의 케네디 공군 기지에 착륙장을 놓친 후 다른 팔콘 9 호가 첫 번째 단계가 끝난 후 이후의 사명이 어긋났습니다.
SpaceX의 CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)는 사실 이후 트위터에 올랐으며,이 수상 착륙은 단지 약간의 좌절이라고 설명했다. 회사 엔지니어들은 부스터를 안정화시키고 짧은 시간 내에 회복시킬 수있었습니다. 시운전은 또한 중도 착륙 피해 통제가 팔콘 9의 탑재 된 카메라뿐만 아니라 12 월 5 일 출시를 촬영하는 여러 다른 조직에 의해 점령됨에 따라 귀중한 학습 기회를 제공했습니다. 이어지는 아마추어 비디오 그래퍼 중 한 명은 Redditor u / Labtec901이었으며, 이들은 4 가지 관점을 결합하여 단일 비디오로 만들었습니다. 편집 비디오를 통해 가장 잘 볼 수 있으며, SpaceX의 주요 로켓 착륙 엔지니어 인 Lars Blackmore와 그의 팀이 정통 착륙을 철저히 해독 한 방법에 대한 새로운 통찰력을 제공합니다.
F9 착륙이 지루해지고 있다고 생각한 사람들을 위해 …
- Lars Blackmore (@larsblackmore) 2018 년 12 월 5 일
자세히보기: SpaceX의 기록 갱신 팔콘 9 이륙과 세 번 다른 시간보기
"제어 시스템이 그리드 - 핀 - 아웃 시나리오를 처리 할 수있는 위치에 있다는 것이 놀랍습니다"라고 U / Labtec901 역. "첫 무대 회전을 보면 컨트롤을 복구 할 수있는 방법이 없다고 생각하게되었지만 SpaceX의 Blackmore 팀은 스마트 그룹이며 알고리즘이 스트라이드로 처리했습니다."
Musk는 사고가 팔콘 9의 "그리드 핀 유압 펌프가 멈추었을 때"야기했다고 트위트했다.이 메커니즘은 SpaceX의 로켓에 대한 설명에 따르면 "재진입 중 무대의 리프트 방향을 조작해야한다. 이것은 본질적으로 SpaceX가 모든 첫 번째 스테이지의 활성 표면을 제어하지 못하게됨을 의미합니다.이 표면은 물쪽으로 내려갈 때 회전 할 수있었습니다. 그러나 팔콘 9의 탑재 된 컴퓨터는 즉흥적으로 완벽하지 못한 착륙을 조장했다.
이것은 SpaceX가 팔콘 9 함대를 복구하기 시작한 이래 처음 실패한 착륙입니다. 그러나 그것은 로켓트에 내장 된 자율적 인 착륙 보호 장치에 대한 놀라운 실시간 테스트로 사용되었습니다.
SpaceX는 발사체를 복구하여 우주 여행을 지금까지보다 더 저렴하게 만들었습니다. 현재이 회사는 무언가가 잘못 될 경우에도 동일한 작업을 수행 할 수 있음을 입증했습니다.
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