당신이 드론에 대해 똥을 줘서, 지금은 FAA에게 말할 시간이야.

교통부는 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)과 협력하여 이번 주에 민간 무인 항공기 시스템에 대한보다 엄격한 규제, 특히 등록 기관 (registry)을 개발하기위한 특별위원회를 구성한다고 발표했습니다. 이제 마루가 열려 있습니다: 무인 항공기 (또는 이웃 사람의 무인 항공기)에 대한 강한 감정이 있다면 대중 의견을 듣고 DOT 및 FAA에서 UAS 진폭탄을 발사하십시오.

게임의 이름은 뉘앙스입니다. 모델 항공학 아카데미와 같은 애호가 그룹은 일부 규정이 필요하지만 등록 절차가 어떤 형식을 취하든 부담이되지 않도록 확실히하기를 원합니다. AMA의 규제 업무 담당 대표 인 Richard Hanson은 역 그는 비행의 즐거움을 위해 비행 한 모형 항공기 또는 장난감을 구분합니다. 그는 우리가 80 년 동안 해왔 던 지적에 대해 "개인 사용"무인 비행기와 비교합니다. 예를 들어 무인 항공기를 타는 사람들은 사진을 찍거나 친구 사이에서 부리를 보내거나 전달합니다. 핸슨 (Hanson)의 견해로는 통제되어야하는 무인 항공기와 위협의 큰 부분을 차지하지 않는 무인 항공기를 연결하는 가장 중요한 장소는 능력입니다.

"이 항공기가 충분히 정교하거나 조종사가 보지 못하도록 자체적으로 비행 할 수있는 자동화 기능이 있다면 문제가됩니다. 둘 다 조종사가 정상적인 가시선 거리 이상으로 무인 항공기를 조종 할 수있게하는 1 인칭 비디오 다운 링크도 Hanson의 관점에서 면밀히 모니터링해야합니다.

FAA는 무엇을 찾고 있습니까? 여기 에이전시가 현재 씨름하고있는 질문들이 있습니다. 이것들은 전면적 인 질문들입니다. 여기에서 말을 바꾸지 만 약간만:

• 각 UAS에는 개별 식별자 또는 일련 번호가 있어야합니까? 너는 그걸 버리지 않을 것을 약속 할까? DIY 무인기의 DIY 시리얼 번호는 어떻게됩니까?
• 언제 UAS를 등록해야합니까? 월마트 무인 항공기 쇼핑 여행에 15 분을 추가하면 괜찮습니까?
• 근로자가 등록 데이터를 제출해야한다면 월마트는 어떻게 화나게 될 것입니까?
• 우리가 파격 장난감 헬리콥터와 최고급의 무인 비행기 사이의 모래에 줄을 그려서 충돌시 심각하게 비싼 피해를 입히도록 도와주세요.
• 우리는 UAS 공동체와 산업을 손상시키지 않으면 서이 등록기구를 해낼 수 있습니까?
• "등록은 전자 또는 웹 기반이어야합니까?"아니면 우리가 익숙하지 않은 비 전자 형식의 웹일까요?
• 무인 항공기와 자신에 대해 얼마나 많은 정보를 주시겠습니까? 독신 / 관계 / 복잡해?
• "FAA 무인 항공기 레지스트리 해킹, 수백만 노출"이 2019 년 헤드 라인이 아닐 수 있도록이 데이터를 어디에 저장해야합니까?
• 등록비가 있고 페이팔을 사용하게 만들면 어떻게 화나게 될까요?
• 11 월 6 일까지 우리가 듣고 싶어하는 UAS에 대한 아이디어가 있다면 누구나 바랍니다.

무인 항공기 주석을 주머니에서 꺼내 여기에 표시하십시오.