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제너럴 모터스 (General Motors)는 월요일에 수소 연료 전지 구동 픽업 트럭을 공개했다. 트럭은 튼튼 해 보입니다. 후광 - 육군을위한 브랜드입니다. 연료 전지 구동 장치는 환경에 대한 좋은 소식이지만 실용적입니다.
GM-TARDEC (육군 탱크 자동차 연구, 개발 및 엔지니어링 센터)의 파트너십은 1 년 전에 시작되었지만 지금은 대폭 공개 될 것입니다. 트럭은 원래 "Warfighter"라고 불 렸지만 지금은, 디트로이트 뉴스 보고서, 그것은 콜로라도 ZH2로 선전되고있다.
수소 연료 전지는 Tesla P100D와 마찬가지로 트럭에 즉각적인 토크를줍니다. (그것은 약 400의 마력을 자랑하고있는 Tesla Model S와 같은 문 밖의 아무 곳에도 빠르지 않다. 그러나 그것은 정부 일에 충분히 좋다.) 거친 토지와 오프로드 용의 상황에서,이 비트는 힘은 ZH2가 군인을 켤 수있게 할 것이다. 또한 조용하고 열 스캐너에서 데리러 가기가 더 어려우며 두 가지 모두 은밀함이 가장 중요한 전투 상황에서 유용합니다.
그러나, 그것의 꼭대기에, 그것은 녹색의 차량이다. 그 유일한 연료는 풍부한 수소인데, 육군은 여전히 그것이 공급을 유지할 방법을 선택할 필요가 있고, 유일한 배출은 물이며, 사막에서 쓸모가있을 수 있습니다. 병사들은 연료 전지를 제거하여 다른 기계에도 동력을 공급할 수 있습니다.
그래도 전장에서 준비가되지는 않았습니다. 육군은 내년 초까지 ZH2를 테스트 할 것입니다. "연료 전지 추진 시스템이 실제로 시험에 투입 될 때 할 수있는 것의 한계를 육군으로부터 배울 것으로 기대한다"고 GM 연료 전지 사업 담당 이사 인 Charlie Freese는 성명서에서 밝혔다. 일이 잘된다면 병사들은 새 단장을 즐길 것이고 수소 연료 전지는 전기 자동차 경쟁자로 부상 할 수 있습니다.
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Chevy Colorado ZH2를 개발 한 군대의 TARDEC 내부
시보레 콜로라도 ZH2는 마침내 군사 기술을 민간 부문과 동등한 수준으로 끌어 올린 수소 연료 전지를 포함한 수많은 인상적인 기능을 가지고 있습니다.