미래의 이러한 자기 부상 엘리베이터가 하늘 높이 치솟는 것을 지켜보십시오.

런던 아이의 아이콘 캡슐이 첨단 교통 시스템 이었다면 SkyPod가 될 것입니다.

토론토에있는 CN Tower의 전망대 (SkyPod라고도 함)와 오해하지 마십시오.

런던에 기반을 둔 회사 인 PLP Architecture의 개척자 인 SkyPod는 롤러 코스터와 엘리베이터의 결합체입니다. 이 디자인은 GIGadgets에 의해 게시 된 비디오에서 페이스 북을 사로 잡았으며 6 시간 만에 거의 250,000 건의 조회수, 2,500 건의 공유 및 3,700 건의 반응을 수집했습니다. Lars Hesselgren, PLP Architecture의 연구 책임자는 원래 지난 6 월 수직 운송 기술에 관한 국제 회의에서 미래형 엘리베이터 설계를 발표했습니다.

엘리베이터의 레벨 업 방법

150 년 전 Elisha Otis가 안전 장치를 발명 한 이래로 엘리베이터는 근본적으로 변하지 않았습니다. 나가기 전에 엘리베이터 바닥 사이의 균열을 내려다보십시오. 그러면 금속으로 새겨진 "오티스"라는 이름이 발에 나타날 것입니다.

PLP Architecture는 4 년 동안의 제작 과정 인 SkyPod를 사용하여 전통적인 엘리베이터의 고층 건물을 자유롭게 만들려고합니다. 단일 샤프트에 매달려있는 하나의 자동차를 사용하는 대신, 회사는 기본적으로 트랙을 수직 자기 부상 열차로 바꾸고 건물의 윤곽선을 그려내는 꿈을 꿉니다. 통근자들은 최대의 편안함을 위해 자이로 스코프처럼 안정된 개인용 포드 (personal pod)를 호출하여 목적지로 가져갈 수 있습니다. 회사는 가정에서 카페, 사무실까지 매끄럽고 다방면에 걸친 경험을 위해 지하철 시스템과 7 ~ 5m 포드를 통합하여 2 분 만에 거의 900m를 확대하기를 희망합니다. (Willy Wonka의 엘리베이터를 생각해 보라. 그러나 근처에 난기류 나 Oompa Loompas가 없다.)

"현재의 고층 빌딩들이 종종 모 놀리 식, 자급 자족 및 때로는 그들의 맥락에 무관심하다고 느낀다면 SkyPod는 높이에도 불구하고 주변 도시의 곡물과 전체적으로 통합 된 새로운 유형의 건물을 허용 할 것입니다." 성명서.

SkyPod가 사실일까요?

PLP 아키텍처는 이미 존재하는 기술을 기반으로하는 특이한 디자인을 제안한 것으로 유명합니다. 이 경우, 자력 및 트랙. 아름다운 모형들에도 불구하고, GIGadgets의 독자들은 엘리베이터가 끊임없이 요소에 노출 될 것이므로 마모 및 눈물이나 자연 재해에 대한 우려를 표명하면서 회의적입니다. 또한 여러 포드가 고속으로 트랙을 공유하므로 사소한 프로그래밍 오류로 알려지지 않은 높이의 재앙이 발생할 수 있습니다.

SkyPod는 하루 더 큰 꿈의 일부이며, 1m 높이의 건물을 짓는데 600m가 넘는 건물의 "메가 알"이라는 별명이 지나치게 많습니다. Bigmegatalls? Massimegatalls?) PLP Architecture는 전통적인 엘리베이터 없이는 설계 제약으로 건물이 새롭고 혁신적인 형태를 취할 수 있다고합니다.

최초의 1km 높이의 건물은 이미 사우디 아라비아에 건설 중이며 2020 년에 개장 할 것으로 예상됩니다. 개인용 포드를 확대하는 PLP Architecture의 꿈은 미래형 모형이 암시하는 것만 큼 멀지는 않을 것입니다.

그러나 SkyPod의 가장 과소 평가 된 기능은 무엇입니까? 엘리베이터의 어느 쪽이 다시 열리는 지 짐작할 필요가 없습니다.