폭스 바겐은 뉘르부르크 링을 이기기 위해 그것의 ID R 전기 스포츠카를 조정하고있다

폭스 바겐은 모든 전기 스포츠카를 조정할 수있는 전설적인 트랙을 타고 있습니다. 이 회사의 ID R은 2020 년부터 시작되는 더 넓은 범위의 출시를 앞두고 회사의 전기 성능을 시연하도록 설계되었습니다. 주말 동안 폭스 바겐은 독일의 Nürburgring-Nordschleife에서 전기 자동차의 무릎 기록을 세울 차량을 조정할 계획을 발표했습니다.

올 여름 계획된 이번 무릎은 2018 년 6 월 미국 Pikes Peak International Hill Clap에서 무려 7 분 57.148 초를 기록했다.이 경기에서 8 분간 참가한 선수는 처음이다. 경주. 차량은 총 500 킬로와트의 전력과 2,425 파운드의 무게를 가진 2 대의 전기 엔진을 자랑하며,이 모두는 단지 2.25 초의 0에서 62mph의 시간을 의미합니다. 회사는 Nurburgring이 해발 300m에서 600m 사이에 있고 Pikes Peak 고도가 2,862m에서 4,302m로 훨씬 상승한다는 사실을 반영하여 곧 무릎 앞으로 나아가는 차를 개발 중입니다.

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폭스 바겐은 2017 년 5 월에 피터 덤 브렉 (Peter Dumbreck)과 6 분 45.90 초의 현재 모든 전기 트랙 기록을 세운 NIO EP9를 타볼 것입니다. Pikes Peak 기록을 세운 Romain Dumas는 Nurburgring을 취할 것입니다. 그는 트랙을 "아주 잘"알고있다. 그는 성명서에서 "ID R의 극도의 가속과 커다란 코너링 속도로 완전히 다른 도전이 될 것"이라고 인정했다.

이 모든 것이 폭스 바겐의 광범위한 전기 화 전략의 일부입니다. 그것은 2 년 전에 데뷔 한 ID Buzz hippie 밴의 버전과 함께 ID Crozz 컨셉 카의 생산 버전을 만들기 위해 모듈 식 전기 툴킷 섀시를 사용할 계획입니다. 이 회사는 이달 초 디트로이트 오토 쇼에서 발표 한 바에 따르면 테네시 주 채터 누가 (Chattanooga) 공장에 더 많은 전기 자동차를 생산하기 위해 8 억 달러를 투자하여 1,000 가지가 넘는 새로운 일자리를 창출 할 계획이다.

기록적인 시도를 앞두고 폭스 바겐은 봄에 다양한 경주장 주변에서 더 많은 테스트 랩을 타고 ID R을 보낼 계획이다.

그것이 기록적인 시도를 성공적으로 끝내면, 폭스 바겐은 전기 자동차 생산자 공간에서 진지한 경쟁자로서 그 자체의 이름을 빨리 만들 수 있었다.