Tesla Semi + Tesla Roadster презентация електрического грузовика и роадстера
테슬라 세미 (Tesla Semi)가 이번에는 회사의 기가 팰터 (Gigafactory) 외부에서 다시 발견되었습니다. 내년에는 모든 전기 트럭이 내년에 출시 될 예정이며 테슬라는 트럭 산업에서 전기가 가능하다는 것을 보여주기 때문에 날렵한 디자인이 빈번히 등장하고있다.
트럭은 업계에 혁명을 일으킬 잠재력이 있으며, 테슬라는이를 해결하기 위해 노력하고 있습니다. Reddit 페이지에 업로드 한 "Roriah"라는 Reddit 사용자는 차가 2 일 동안 주차되어 있다고 주장합니다. 트럭의 날렵한 디자인은 0.36의 항력 계수를 가져 왔으며 Bugatti Chiron 계수 0.38보다 낮습니다. 이 측정은 항력을 증가시킬 수있는 표면적과 같은 다른 요소를 고려하지 않지만 거대한 전기 기계가 최대한 쉽게 공기를 통과 할 수 있도록 회사의 노력을 강조합니다.
테스 라모 터에서 Gigafactory 1의 Tesla Semi
더보기: 테슬라 세미의 신비한로드 트 Colorado은 콜로라도에서 다시 발견되었습니다.
8 월에 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO가 지원 차량이 필요 없다는 사실을 선전하면서 크로스 컨트리 여행을 8 월에 거친다. 하이 파워 수퍼 차저 사이의 갭을 막기 위해 1,000 피트 연장 코드가 필요했지만 미국의 400 마일마다 전력을 공급하는 "메가 커거 (megachargers)"는 아직 건설을 시작하지 않고있다.
Tesla는 트럭을 두 가지 구성으로 제공 할 계획입니다. 첫 번째는 300 마일의 범위를 가지며 $ 150,000의 비용을 가지며, 두 번째는 500 마일의 범위를 가지며 180,000 달러의 비용이 들게됩니다. 일반 디젤 세미 트럭의 가격은 약 12 만 달러입니다. 이는 트럭이 시장에서 경쟁력이 있음을 의미합니다. 그것은 1 마일 당 2 킬로와트 이하의 시간을 소비하며, 80,000 파운드의 하중으로 20 초 이내에 0에서 60 마일의 가속 시간을 달성합니다.
내년에 출시 될 Tesla의 트럭 운송 진출에 대한 자세한 내용을 기대하십시오.이 기간 동안 회사는 모델 Y 초보 스포츠 유틸리티 차량을 공개 할 예정입니다.
이 트럭은 벌써 물류 회사 J.B. Hunt와 선주문을하는 유명 고객을 끌어 들이고있다.
지옥처럼 차가워지며 폐에 영감을 불어 넣은 디자인으로 물을 연료로 바꿀 수 있음
스탠포드 대학의 연구원은 어제, 우리가 매일 수십만 회 수행하는 동일한 양방향 가스 교환을 모방 한 전극 촉매 - 과정에서 소비되지 않고 화학 반응을 변형시키고 증가시키는 물질 -을 설계했다고 발표했다. 그들의 디자인, 출판 ...
매끄러운 전기 자동차가 미래의 스마트 도시에서 공간을 절약 할 수있는 방법을 보여주는 비디오
Uniti는 단지 차를 전기화하기를 원하지 않습니다. 차를 접근하는 방식을 바꾸고 싶습니다. 스웨덴의 신생 기업은 자동차 공유를 염두에두고 전기 자동차를 설계 및 제작하고 있습니다. 첫 번째 차량 인 One은 애플의 마지막 기조 연설에서 벗어날 수있는 것처럼 보입니다.
환상적인 흑백 디자인으로 발견 된 Tesla Roadster 2020
공중에서 테 슬러 승용마의 새로운 이미지는 유색 인종 검은 색 창과 모든 검은 색 타이어로 상쇄 된 인상적인 흰색 페인트로 나타났습니다. 회사의 다가오는 전기 수퍼카는 2020 년까지 도로에 부딪치지 않지만, 점점 더 많은 사건에 나타납니다.