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급증하는 가격은 여전히이 부품들 주변에서 당신의 존재에 대한 부담 일지 모르지만, 델리에서는 최소한 물건들이 올라가고 있습니다. 우버 (Uber)는 운임에 한도를두고 정부가 정한 요율에 충실하기로 합의한 것 같습니다.
델리에있는 정부는 분명히 서지 가격 책정 (surge pricing)에 대한 생각을 가지고 잠시 동안 놀고있다. 한 달 전에 실험적인 교통 제한 기간 동안 한도가 부과되었습니다.
가까이에있는 Uber와 Lyft (그리고 다른 라이드 공유 회사가있는 곳)의 서지 가격을 제한하려는 노력은 몇 주 전에 상원위원회에서 캘리포니아에서 실패했습니다. 문제의 법안은 주 상원의 원인 빌 휴소 (Bill Hueso)의 도움을 받았으며, 그는 또한 그러한 회사의 운전자에 대한 필수 배경 조사를 강화하려고 노력했습니다. Hueso는 승차 공유 회사의 정책에 도전해온 오랜 역사를 가지고 있습니다.
물론 미국과 세계 의원들이 서지 가격에 맞서려고 노력하면서 Uber는 그 자체를 없앨 수있는 최선의 방법을 찾기 위해 노력하고 있습니다. 이 회사의 첨단 기술 센터 (Advanced Technology Center)의 수석 기술자 인 제프 슈나이더 (Jeff Schneider)는 Uber가 A.I. 수요를 예측하기 위해 더 많은 운전자를 즉석에서 이끌어 내기 위해 사용되는 요금이 인기가 없다는 이유로 쓸모 없게 만듭니다. "아이디어는 당신이 그 수요를 예측할 수 있다면, 당신은 그 정보를 얻을 수 있으며 수요에 대비하여 그 공급을 얻을 수 있으므로 서지 가격 결정은 결코 일어나지 않아야한다"고 슈나이더는 말했다.
그러나 현재 델리에 본거지를두고있는 우버 (Uber)는 현재 급증세를 보이는 가격 모델에 굴복 한 것으로 보인다. 교통위원회 위원장 인 Gagan Bhatia (North-Uber India 총괄 매니저)에게 보낸 편지에서 Uber는 새로운 규칙을 준수 할 것이라고 말했다.
델리에있는 우버 (Uber) 플랫폼에 부과되는 1 킬로미터 당 요금은 델리에서 정부가 규정 한 운임을 초과하지 않을 것이라고 겸허히 주장하고있다 "고 Bhatia는 적었다. "우리는 델리 주민들에게 안정적이고 합리적인 운송 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있으며, 이러한 방향으로 모든 노력을 다해 주신 데 대해 감사드립니다."
Uber는 서지 가격에 대해 지불 할 가능성이 가장 높은 순간을 정확히 지적했습니다.
- 석영 (@qz) 2016 년 5 월 20 일
우리가 주제를 다룰 때 Uber는 무한한 지혜로 서지 가격 정책을 가장 많이 받아 들일 가능성이 언제인지 정확하게 결정했습니다. 바로 휴대 전화가 죽을 때입니다. 분명히 우리 휴대폰의 배터리 아이콘이 빨간색으로 바뀌는 약화되고 취약한 상태에서 우리는 본능적으로 우리가 집에 얼마나 정확하게 도착할 것인가에 대해 약간 공황 상태에 빠져서 더 높은 요금을받는 경향이 있습니다.
이러한 서지 가격으로 인해 미국인들이 휴대폰을 충전하는 데 더 빨리 집에 오면 아마 좋은 상태를 유지해야 할 것입니다.
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