백악관의 토마스 칼릴 (Thomas Kalil)은 워싱턴에서 가장 흥미로운 남자가 될 수있다.

지난 달 Back to the Future Day를 축하하는 가장 결단 된 그룹은 백악관 과학 기술 정책 국 직원이었습니다. OSTP의 블로그 포스트에서 기술 혁신 부 부장 인 토마스 칼릴 (Thomas Kalil)은 30 년 전의 과학 소설과 오늘날의 현실 사이에서 줄줄이 바뀌었다.해리포터의 보이지 않는 망토, 아이언 맨 슈트, 화성 우주 비행사에 관한 앤디 위어 (Andy Weir)의 이야기와 같은 과학 소설과 같은 많은 기술과 아이디어는 과학자와 엔지니어들에 의해 활발히 연구되고있다 "고 지적했다.

그건 아마 당신의 페이 스 피드의 기준에 의해 비교적 평범한 것이지만, 그 남자는 백악관 직원이며 유권자에게 음식을 제공하지 않는다는 것을 고려하십시오 (대통령은 다시 도망 칠 수없고 칼릴은 임명 된 사람 임). 친구 야. 그것에 - 그리고 이것은 코스를위한 꽤 파입니다.

칼릴 (Kalil)의 일 중 하나는 미래에 대한 과감한 비전을 요구하는 것입니다 (1 억 마일의 떠 다니는 우주 망원경): 그는이 기술 상을 수상했습니다. 2012 년에 Kalil과 OSTP의 동료 Cristin Dorgelo는 기술을 완성시키는 상을 수여하는 보고서를 작성했습니다. 상금의 장점은 다양합니다. 문제를 해결하는 방법을 설명하지 않고도 문제를 해결하고 실패 비용을 지불 할 필요가없는 사람들이 많습니다. 정부상은 납세자 입장에서 비용 효과가있는 경향이 있습니다. 경쟁자가 상금보다 더 많은 돈을 모으는 경우입니다. 프레스티지도 역시 중요합니다.

상금은 새로운 인재를 유치합니다. 공군 연구소 (Air Force Research Laboratory)가 도망치려는 차량을 손상시키지 않고 안전하게 막을 수 있기를 원했을 때, 이것은 일어난 일입니다:

"타이어 슈레더 (tire shredder)"조각이나 휠 얽힘 오징어와 같은 모든 기존 해결책은 사전 배치가 필요했기 때문에 장치를 제 위치에 설치하거나 운전자가 주변을 돌아 다니는 동안 경찰관 사망으로 이어졌습니다. Wright Brothers Institute와 InnoCentive의 도움으로 AFRL은이 도전을 세계에 개방했습니다. 결과적으로 AFRL은이 문제에 대해 100 배 이상 생각하는 사람들의 수를 늘릴 수 있었고 60 일 이내에 해결 가능한 해결책을 얻을 수있었습니다. 페루의 리마 (Lima)에 사는 은퇴 한 66 세의 기계 엔지니어가 3 초 만에 최대 시속 130mph까지 가속 할 수있는 원격 제어식 전기 구동 차량을 제출했다. 자동차를 들어 올리고 멈출 수있는 구속 된 에어백."

AFRL은이 디자인을 2 만 5 천 달러에 구입했습니다.

상금이 성공적으로 펼쳐지는 가장 심오한 경기장 중 하나는 운전자가없는 자동차입니다. 2004 년에 국방부 선진 연구 기획 국 (Distense Advanced Research Projects Agency)은 첫 번째 챌린지 (Grand Challenge)를 발표했다.이 챌린지는 자치 차량을 사막 트랙에서 내려 받기위한 백만 달러짜리 상이다. 차는 전부 실패했다. 그래서 아무도 지갑을 가지고 도망 가지 않았다. 1 년 후, 5 대의 자동차가 모하비를 통해 서킷을 완료했습니다. Roboticist Sebastian Thrun은 스탠포드 대학 팀을 이끌고 승리했습니다. 곧, 구글은 그를 잡아 먹었다. 자, 당연히, 우리는 사람들에 의한 자동차와 마찬가지로 경찰에 의해 잡아 당겨지는자가 운전의 Google 자동차를 가지고 있습니다.

2006 년 Kalil은 아프리카에서의 농업과 저렴한 백신 분야와 같이 해결하기 어려운 분야에서 특히 더 많은 것을 필요로한다는 상을 수상했습니다. 그는 계속해서 예를 들어 TEDx와 mozhots에서 오바마의 BRAIN Initiative라는 정서를 계속 울려 퍼지고 있습니다. 누군가 그 사람에게 리본을 줘.