테슬라 : 전기 자동차가 티핑 포인트에 도달 할 때 엘론 머스크 (Elon Musk)가 나타납니다.

엘론 머스크 (Elon Musk)는 이번 주 인터뷰에서 전기 자동차가 결국 모든 차량의 대부분을 차지하게 될 것이라고 주장했다. 상하이 방문 중 중국 언론과의 인터뷰에서 테슬라 (Tesla) CEO는이 산업이 약 10 년 내에 전환점에 도달 할 것이라고 주장했다.

변화는 자동차 역사의 주요 순간과 테슬라의 "지속 가능한 에너지로의 전환을 가속화하는"목표를 향한 커다란 이정표가 될 것입니다.이 회사는 2008 년 최초의 전기 자동차 (108,000 달러)를 출시했으며 점차적으로 2018 년 10 월 46,000 달러 모델 3의 출시로 저렴한 수준을 유지했습니다. 시장은 2012 년 전 세계적으로 10 만대가 넘는 전기 자동차에서 2017 년에는 1 백 9 십만대로 그 당시 폭발적으로 증가했습니다. 상하이에 머물렀던 Musk는 회사의 세 번째 Gigafactory 건설 시작, 주 방송사 말했다 중국 중앙 텔레비전 "아마 10 년 안에 만들어진 신차의 대다수는 전기가 될 것이고 자치권은 아마 그보다 더 빠를 것이라고 생각합니다."

더보기: 왜 테슬라를 살 수있는 유일한 미국인가

Statista는 2025 년에 연간 세계 전기 자동차 판매량이 14.1 백만대에이를 것으로 예측하고 JPMorgan은 그 해의 판매량이 전체 차량의 30 %를 차지할 것이라고 예측했다. 모건 스탠리 (Morgan Stanley)는 2038 년까지 판매량이 대다수의 자동차를 차지할 것이라고 예측하지만, 전기 자동차가 미래 이익을 추구하기 위해 전환함에 따라 2028 년에는 내연 기관이 이익을 낼 수 없다는 동일한 분석이 나온다.

상하이 Gigafactory는 테슬라가 더 많은 사람들에게 더 저렴한 자동차를 선 보이려는 야심의 핵심 구성 요소입니다. 그것이 완전한 생산 수용력에 도착할 때, 공장은 모델 3와 곧 나오는 모델 Y 스포츠 다용도 차의 싼 버전을 포함하면서, 년당 500,000 대의 차를 생산할 것으로 예상된다. 머스크는 이번 주에 트위터를 통해 엔트리 급 자동차가 "소비자와 동일한 대륙에서 만들어 져야한다"고 썼다. 중국의 연간 전기 자동차 판매는 2025 년에 약 500 만 명에 달할 것으로 예상된다. 이는 2017 년 579,000 대에서 거의 10 배가 증가한 것이다. 머스크 (Musk)는 인터뷰에서 "기회는 모든 회사에서 매우 중요하다"고 말했다.

테슬라는 상하이 기가 팰리스 (Shanghai Gigafactory)를 시작하기 위해 마감 기한을 좁히고있다. 머스크 (Musk)는 첫 번째 모델 3이 올해 말까지 생산 라인에서 가동 됨으로서 초기 건설이 여름까지 완료 될 수 있다고 주장했다.