UES / AV 라인을 더욱 흐리게하는 CES에서 공개 된 인간 운반의 Ehang Drone

Ehang의 새로운 인간 운반용 8- 프로펠러, 배터리로 작동되는 '무인 항공기'는 CES에서 상당한 이유를 야기했습니다. 차량은 헬리콥터와 쿼드 코퍼 (Quelicopter?)를 거의 완벽하게 매시업으로 삼아 가장 많은 무역 박람회 자산을 보유하고 있습니다. 기존 기술과의 시각적 적합성. 아직도 실제 기술은 제쳐두고, 그것은 미국 항공 모델을 따르지 않고 연방 항공국 지침에 위배 될 위험이 있습니다. 이것이 입법 문제의 디자인인지 여부는 아직 밝혀지지 않았습니다.

Ehang 184는 가장 매끄러운 개인 비행 기계 일 것입니다. 거의 그것을 시장에 내놓으십시오. 그리고 그것이 충분히 강조 될 수없는 항공 통근의 출현을 도왔을지도 모릅니다. 그것은 매우 차가울 것입니다. 그러나 무인 항공기의 가장 인상적인 건물은 아마도 추락 할 것입니다. 에 따르면 Phys.org:

"무인 항공기는 최대 고도 11,500 피트, 최고 속도 63 마일의 속도로 지상에서 약 1,000 ~ 1,650 피트 비행 할 수 있도록 설계되었습니다."

일각에서는 서반구에서 가장 높은 건물 인 원 월드 트레이드 센터 (One World Trade Centre)는 높이가 1,776 피트에 이릅니다. 헬리콥터는 현재이 고도에서 비행하지만 일반적으로 매우 빨라서 모든 요구 사항을 충족해야합니다. 문자 그대로의 문자열은 붙어 있지 않지만, 모든 종류의 헬리콥터는 소유자를 소유하는 것이 실용성이 아닌 극단적 인 취득 행위처럼 보일 정도로 규제됩니다.

또한 Ehang 184는 스스로 날아 다니거나 품질 센서가 있거나 A.I. 바깥 쪽 자동차가 장애물을 감지하고 회피 할 수있는 것이 더 중요해 보이지만 하늘은 새나 나무, 건물과 같은 장애물로 가득차 있습니다. 그리고 $ 200,000와 $ 300,000 사이의 가격표가있을 때, 심지어 미국의 해안에 도달한다면, 우리는 Ehangs의 간접비의 홍수를 보지 못할 것입니다.

Lehang은 현대 비행에서 가장 위험한 부분은 사람의 실수라고 주장하며, 사람들의 일부를 완전히 제거함으로써 이러한 결함을 실제로 개선합니다. 승객 - 조종사라고하니? - 즉각적인 착륙을 주문할 수 있으며, 선상의 컴퓨터에 경로 계획과 실행을 맡길 수 있습니다.

이 회사의 웹 사이트에서 드론은 '뇌우 증거'로 받아 들여지고 24/7 비행이 가능하지만 Lehang은 또한 '저고도'명령 센터를 계획하고 있습니다. 극단적 인 날씨 동안 이륙을 금지하고 오작동의 경우에는 지상으로 인도합니다.

이 무인 항공기는 하이테크일지도 모르지만, 내가 말할 수있는 한, 그것은 여전히 ​​조종사의 세계입니다.