새로운 전기 자동차 회사 패러데이 미래, CES에서 테슬라와 경쟁

자동차 업계의 전문가 인 패러데이 퓨처 (Faraday Future)는 패러데이가 테슬라 최초의 합법적 인 경쟁자로 패러디에 진입하고 "차량 내 (in-vehicle)"로 실험하는 비정형 경제 모델 콘텐츠 "를 제공합니다.

패러데이 (Faraday)는 라스베가스에서 열린 CES (Consumer Electronics Show)에서 1 월 4 일 첫 컨셉 카를 발표 할 계획을 밝혔다. 신비한 회사를 둘러싼 추측은 다시 높아졌다.

회사는 웹 사이트에서 다양한 차량의 렌더링을 제작했으며, 매우 모호한 사진을 Instagram 계정 (연필)에 업로드하는 경우는 드뭅니다. 그것은 패러데이의 첫 번째 차량이 실제로 어떻게 생겼는지에 대한 예지력이 거의 없으며 차량을 통해 "외부 세계에 끊김없는 연결성"을 제공하고자하는 회사의 의도에 어떻게 디자인이 반영 될 수 있는지에 대해 거의 알려지지 않았습니다.

"사람들에게 그들이 원하는 것을 묻는다면, 그들은 더 빠른 말을했을 것입니다."~ Henry Ford

Faraday Future (@faradayfuture)가 올린 사진

패러데이가 제안한 것은 장대 한 아이디어에 대한 단서이며, 언젠가 전기 자동차 제조업체가 언젠가는 미래의 자동차가 할 수있는 것의 개념으로 확장 할 수있을 것입니다.

그것의 웹 사이트는 읽는다:

"고유 소유 모델, 차량 내 컨텐츠 및 자율 주행을 포함하여 자동차 및 기술 산업의 다른 측면도 개발 중입니다."

"고유 한 소유권 모델"의 측면에서 회사는 고객이 다양한 요구에 따라 다른 패러데이 모델을 추진할 수있는 비 전형적인 구독 모델에 대해 간략하게 설명했습니다. 이 시스템은 고객이 출퇴근을위한 작고 컴팩트 한 차량을 운전할 수있는 사용자 우선 경험과 적절한 경우 더 큰 가족 규모의 차량에 달려 있습니다. 반면 테슬라는 잠재적으로 Uber와 사업을하는 것에 대해 무언가를 말했습니다.

11 월 초, 패러데이는 2017 년까지 10 억 달러 규모의 생산 시설을 설립 할 계획이라고 발표했다.

한편 네바다 사막의 불모의 땅에있는 테슬라의 거대한 Gigafactory 건설은 이미 진행 중이며 일 년에 50 만 대의 전기 자동차를 생산하기를 희망하고 있습니다.