사관 후보생이 설계 한 스텔스 파이터, 공군 수백만을 구할 수 있습니다.

단순한 $ 2,000의 예산으로 항공 공학 학생들의 그룹은 방금 공군의 최신 스텔스 전투기를 만들었을 것입니다.

공군은 스텔스 능력을 갖춘 공중 표적을 개발하기위한 2003 년 요청에 대응하여 사관 후보생이 먼저 개념화 한 5GAT로 알려진 본격적인 프로토 타입 프로토 타입을 개발 중이다.

이 아이디어는 제 5 세대 항공기가 활발하게 전쟁을 벌이는 동안 미국의 경쟁력을 유지하는 것이 었습니다. 공군은 F-22 등을 본질적으로 목표 무인 항공기로 바꾸는 데 드는 비용이 많이 드는 과정에 돈을 들이기보다는 본격적인 스텔스 전투기와 같은 방식으로 처음부터 구축 할 수있는 방법을보고 싶었습니다..

사관 후보생은 T-38 트레이너 제트의 상대적으로 값싼 엔진을 사용하여 자신의 설계가 자체 테스트를 실시한 2008 년 봄에 문제를 해결하기 시작했습니다. 이 모델은 수년간 개발 된 후 현재 제 5 세대 공중 목표로 알려져 있습니다. 5GAT의 무게 만 (기준 모델보다 1,200 파운드 낮아서) 비행기 당 약 1,000,000 달러가 절약됩니다. 싼 것은 아니며 선진 전투기의 성능과 일치하는 2011 년 AIAA 보고서에 따르면 "우수한 수준의 비행 특성"과 "우수한 안정성 특성"을 갖춘 항공기의 지옥입니다.

공군은 최근 몇 년 동안 저렴한 전투기에 매력을 느끼고 있으며, 그들이 날려 버릴 것이라는 기대로 지어진 저렴한 "Gremlin"무인기에 투자하고, 전기 고장이 있어도 Reaper drone 당 1 천 4 백만 달러를 가라 앉혔습니다 하늘에서 떨어지다.

전쟁은 지루하다. 5GAT의 또 다른 장점은 공군이 여전히 계약을 맺고있어 주기적 경쟁과 테스트를 통해 비용을 낮추고 더 효율적으로 운영 할 수있는 방법을 찾을 수 있다는 것입니다.