Tesla Roadster 2020 : 놀라운 개념 렌더링이 모델 S 재 설계를 상상해보십시오.

새로운 개념 렌더링은 Tesla가 새로운 시대를위한 Model S 세단을 어떻게 업데이트 할 수 있는지 보여준다. 일요일 이스탄불에 위치한 Emre Husmen이 발표 한이 디자인은 Elon Musk의 회사가 2012 년형 Roadster 스포츠카에서 영감을 얻은 새로운 디자인으로 2012 년형 차량을 업데이트 할 수있는 방법을 보여줍니다.

포드 (Ford)와 피아트 (Fiat)와 같은 고객을 위해 일한 허스먼 (Husmen) 역 설계는 2020 년 11 월에 공개 된 Roadster에서 영감을 얻은 "차세대에 대한 나의 비전"이었습니다.이 설계는 탄소 섬유 섀시와 fastback body 스타일링을 통해 속도와 에너지 효율성을위한 공기 역학적 효율에 중점을 둡니다. C 형 전면 레이저 라이트 세트는 C 형 후방 OLED 조명과 쌍을 이루어 회전 신호 및 후진 기어 용 색상을 변경합니다. 모델 S가 세단 형 자동차로 분류 되긴하지만, Husmen은 대부분의 포르쉐 911보다 더 빠른 성능을 나타내는 스포티 한 디자인을 선보였습니다. Husmen은 다음과 같은 이미지를 제작했습니다. ElektroAutoMobil 매거진.

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내부적으로 Husmen은 계기판 스크린을 유지하면서 중앙 대시 보드 역할을하는 곡선 형 19 인치 OLED 스크린을 사용하여 모델 S를 키트로 선택했습니다. 디자인은 또한 스티어링 휠 위에서 주문형 OLED 스크린을 추가한다. 그래서 사용자는 지름길을 정면과 중앙에 배치 할 수있다. 차는 또한 전방, 후방 및 전륜 구동 사이를 이동하는 지능형 추적 시스템을 제공하고 2016 년 10 월 이후에 제조 된 Tesla 자동차로 롤아웃 할 것으로 예상되는 5 단계 자치 기술을 제공합니다.

세미 트럭과 함께 공개 된 새로운 로드스터는 매끄러운 디자인, 250 mph 이상의 최고 속도, 200 킬로와트 - 시간 배터리 팩, 그리고 1.9 초에 0-60의 가속 기능을 갖춘 테슬라의 2008 년 차량을 개선합니다. 약간의 보수적 인 것을 증명한다, 전문적인 운전자 Emile Bouret에 의하면 차를 손에 넣었다. Husmen의 디자인과는 달리, 프로토 타입 모델은 Model 3보다 훨씬 적은 최소 설계로 Roadster에 보여 주며 두 자동차 모두 다른 모든 스크린을 대시 보드의 대용량 스크린으로 끌어 올립니다.

단일 스크린이 의심스러운 스티어링 휠과 함께 최종 제품을 만들 것인지 여부는 누구나 추측 할 수 있습니다. 한 가지 확실한 것은: Husmen의 렌더링은 2009 년에 처음 공개 된 Model S 디자인이 테슬라의 최신 자동차로 인해 다소 기한이 차게 된 것을 보여줍니다.

CEO 인 Elon Musk와 함께 Roadster는 "SpaceX 옵션 패키지"를 제공 할 예정이며 테슬라는 전기 자동차로 새로운 시대에 진입 할 것으로 보인다.