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롤스 - 로이스는 가장 빠른 모든 전기 비행기에 대한 세계 기록을 깨뜨릴 계획이다.이번 주, 회사는 2020 년에 300mph 이상의 속도로 영국의 하늘을 비행기로 보낼 계획 인 ACCEL 또는 "Flight of Electrication of Accightating"에 대한 계획을 자세히 설명했습니다.
대담한 도전이지만이 회사는 세계 최대의 비행기 엔진 제조업체 중 하나로 순위를 매기는 항공 우주 경험을 보유하고 있습니다. 롤스 - 로이스는 6,000 개의 셀을 사용하여 충전 당 200 마일의 범위를 커버하는 항공기에 배터리 팩의 온도를 조절하는 냉각 펌프를 장착하여 최고 수준의 배터리 팩을 만들었습니다. 3 대의 YASA 750R 모터는 일반 비행기에 비해 분당 회전 수가 적 으면서 주행을 부드럽게하고 500 마력 이상을 보내고 최대 750 킬로와트의 출력을 제공합니다.
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전기 비행기는 많은 전문가들을 고려해야 할 중요한 문제로 보았습니다. 엘론 머스크는 2009 년까지 비행기를 준비 할 준비가되었음을 제안했지만 2017 년 전기 제트가 이해하기 전에 에너지 밀도가 킬로그램 당 500 와트에 도달해야한다고 주장하면서 250 킬로와트시 테슬라 자동차 배터리에서 발견. 지멘스의 전기 비행기는 2017 년 4 월에 200 마일로 비행했을 때 현재 속도 기록을 세웠습니다. 당시 회사는 2030 년까지 1,000 킬로미터 이상을 비행하는 100 여객기의 길을 열 것이라고 주장했습니다.
롤스 - 로이스의 비행기는 24 피트의 날개가있는 작지만 수직 이착륙기와 같은 더 야심 찬 설계를위한 길을 열어줍니다. 이 디자인은 전동식 파워 트레인을 사용하여 90 %의 에너지 효율을 제공하며, 포뮬러 1 차량의 50 %보다 높으며 비행 성능에 대한 데이터를 제공하는 센서 포인트 20,000 개를 제공합니다. 정면에있는 3 개의 전기 작동 식 블레이드는 초당 2,400 회전으로 회전합니다. ACCEL은 24 개월간의 개발 기간 동안 큰 지원을 받았으며, 큰 행사에 앞서 영국 정부로부터 일부 자금이 지원되었습니다.
롤스 - 로이스의 ACCEL 프로젝트 매니저 Matheu Parr는 성명서를 통해 "앞으로 1 년 내에 웨일스 어 해안선의 착륙장에서 2020 년 금을 얻기 전에 까다로운 테스트 환경에서 성능을 입증 할 것입니다.
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