화성에 메탄을 생성하는 SpaceX의 계획은 다음과 같습니다.

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다각화되는 요즘 무선 환경의 '3대 트렌드'

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Anonim

화성에 돌아와야하는 연료를 운반하는 것은 어리석은 짓입니다: 질량, 무게 및 위험의 5 배가됩니다. 그래서 붉은 행성을 식민지로 만든 최초의 인간이 돌아 오기를 원할 때, 화성에 되돌려 보내야합니다.

다행히 SpaceX의 CEO 인 Elon Musk은 적색 행성에서 우주선을 발사하기위한 아이디어를 가지고 있습니다. 화요일에 Musk는 멕시코 구아 달라하라 (Guadalajara)에있는 국제 우주 비행 회의 (International Astronautical Congress)에서 연료 생성 계획을 발표했다. 무스크 (Musk)에 따르면, 화성에 사는 사람들은 붉은 행성에 고유 한 물질을 사용하여 생산 될 수있는 개선 된 형태의 추진체를 사용할 것이라고합니다. 그것은 화성 여행 비용을 줄이고 지구촌을 식민지화하기 위해 인류가 지속 가능한 환경으로 만들 수있게 해줍니다.

그것은 모두 행성 간 교통 시스템의 일부이며, 화성에 의해 발표 된 화성 우주 여행 시스템입니다.

"우주선이 화성에 머무르고 지구로 돌아 가지 않으면 우주선의 거대한 묘지가 생길 것입니다."라고 Musk가 말하면서 화성에 도시를 건설하려고 시도하는 것은 매우 터무니없는 것입니다.

ITS 추진체 시스템은 기본적으로 현재 팔콘 9 로켓 엔진에 사용 된 이전의 등유 / 액체 산소 콤보에서 로켓 연료를 멀리 이동시키고 메탄 및 액체 산소쪽으로 피봇합니다. 차량 크기, 생산 비용, 재사용 가능성, 화성 자체 생산 능력, 모바일 추진유 탱커를 사용하여 우주선과주고받는 능력 등 5 가지 주요 기준에 따르면 "메탄이 확실한 승자였다"고 Musk는 전했다. 등유는 단순히 대량 생산에 비용 효율적이지 않으며 수소를 저장할 필요성은 에너지를 많이 소비합니다.

특히 SpaceX는 메탄과 산소의 조합으로 사용하기 위해 노력하고 있으며 추운 온도에서 안전하게 보관할 수 있습니다. 사실 머스크는 차가운 온도에서 메탄을 생산하는 능력이 실제로 연료로서 가장 효율적이라고 말했다.

이 극저온 메탄은 ITS 부스터에 설치 될 새로운 랩터 엔진의 SpaceX 첫 테스트에서 사용되었습니다.

SpaceX 추진은 Raptor 행성 간 운송 엔진의 첫 번째 발사를 달성했습니다. pic.twitter.com/vRleyJvBkx

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 년 9 월 26 일

무스크 (Musk)에 따르면, 추진체는 화성에서 이산화탄소 대기와 붉은 행성의 광대 한 물 - 얼음 매장지에서 얻을 수있는 물을 이용하여 생산하기가 아주 쉬워야한다. 이 추진제를 생산하기위한 제한 요소는 "에너지 원"이라고 Musk는 말했다. "우리는 대형 태양 전지판으로 할 수 있다고 생각합니다."

회사가 효율적인 태양 전지판을 적색 행성에 대량으로 선적 할 수 있다면 - 그리고 행성의 얼음 저장고에서 쉽게 수확 할 수있는 방법을 찾으면 바로 메탄을 지상에서 생산할 수 있는지 의심할만한 이유는 없습니다. 화성.

문제는 두 가지입니다. 큰 공적. 머스크의 발표는 정확히 ITS 추진제 생산 시설이 얼마나 효과적 일지에 관해 세부적으로 설명하지 않았다. 그리고 머스크는 태양 전지 패널이 생성 할 수있는 전기의 50-60 %가 추진체 생산으로 나아갈 것이라고 생각합니다. 이것은 화성에서 일상 생활을 안전하고 견딜 수있는 다른 것들로 갈 수없는 미친 양의 에너지입니다.

아직도, 이것은 SpaceX입니다. 회사는 해야 할 것 작은 꿈.

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