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Elon Musk의 하이퍼 루프에 대한 비전 - 저압 튜브 및 공기 압축기를 사용하여 700 mph에 달하는 속도로 승객을 셔틀하는 초고속 운송 시스템 - 네바다 사막에서는 천천히 결실을 맺고 있습니다.
사실, 최초의 하이퍼 루프 튜브는 도랑에 깔끔하게 정렬되어 있으며, 조립을 기다리고 나중에 라스베가스 북부에 위치한 Hyperloop Technologies에서 테스트를 거칩니다.
CNN 머니 그것의 CES 적용에있는 틈 동안에 관의 일별을 붙잡고, 잘, 실제로 참으로 관이다.
튜브:
HyperLop Technologies는 로스 앤젤레스에 본사를 둔 민간 기업으로 Musk와는 별도로 2021 년까지 HyperLop 트랙을 구성하기 위해 노력하고 있다고 Rob Lloyd CEO는 말합니다. 그러나 종이에 큰 소리로 들리는 반짝이는 혁신과 마찬가지로 하이퍼 루프 테크놀로지 (Hyperloop Technologies)는 자사 장비를 시험하고 네바다 사막의 시험 트랙에서 올해 테스트를 시작해야합니다.
튜브는 현재 먼지로 둘러싸인 일반 건축 자재처럼 보이지만 역사를 만들려고합니다.
Hyperloop Technologies는 잠재적 인 Hyperloop 스테이션이 언젠가는 다음과 같이 보일 것으로 예상합니다.
시스코 테크놀로지스 (Cisco Technologies)의 전 CEO 인 로이드 (Lloyd) CNN 11 월에 "하이퍼 루프 뒤에있는 아키텍처는 실제로 매우 단순합니다. 밀폐 된 환경에서 압력을 제거합니다. 튜브라고 생각할 수 있습니다. 튜브 내부의 포드를 부양시켜 바퀴의 마찰을 제거합니다. 믿을 수없는 속도로 그 포드를 움직이기 위해 아주 적은 양의 에너지를 필요로합니다."
그래서 관이 밝혀진 동안 - 승객을 태우고 그들을 쏠 수있는 포드는 어떻습니까? 하이퍼 루프 디자인 주말 (Hyperloop Design Weekend)을 위해 1 월 29 일부터 30 일까지 텍사스 A & M 대학교에서 120 개 이상의 디자인 그룹이 소집됩니다. 그 중에는 포드를 마치 실제 호버 보드처럼 떠 다니는 계획이 있습니다.
일부 토목 기사들은 단지 실현 가능성이 없다고 주장하기 때문에 모든 사람들이 Hyperloop 아이디어를 가지고 선상에 있지는 않습니다.
최종 포드 공모전은 캘리포니아 주 호손 (Hawthorne) 트랙에서 프로토 타입을 시연하는 올 여름 여름에 실시 될 예정입니다.
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