왜 전기 자동차 회사가 패러데이 미래가 테슬라를 따라 네바다 사막에 왔는지

어렴풋한 언덕과 건조한 모래가 쌓인 불모의 네바다 사막은 가까운 장래에 세계 최대 전기 자동차 생산 시설 2 곳을 보유하게 될 것입니다.

브라이언 산도발 (Brian Sandoval) 주지사가 기자 회견에서 발표 한 오늘 패러데이 퓨처 (Faraday Future)는 라스베가스 북부에 첫 번째 생산 시설을 설립하기로 결정했습니다.

패러데이 미래에 대해서는별로 알려져 있지 않지만, 다음 Consumer Electronics Show에서 프로토 타입 자동차를 공개한다는 계획 이외에는 알려져 있지 않지만, 네바다 사막으로 이동하여 테슬라의 리드를 따라 가고 있습니다. Elon Musk은 최근 테슬라 자신의 거대한 생산 시설 인 Gigafactory는 2020 년까지 네바다 주 스파크에서 열 예정이었습니다.

패러데이의 공장은 세계에서 두 번째로 큰 생산 공장이 될 Gigafactory만큼 큰 것은 아니지만, 오늘 회사에서 발표 한 성명서에 따르면 여전히 300 만 평방 피트에 달한다.

보라, 혁신의 수사학:

"우리는 일반적인"조립 라인 "이상의 것을 만들 계획입니다. 열정적 인 창조자와 근면 한 비전가를위한 300 만 평방 피트 규모의 워크샵을 만들고 있습니다. 새로운 개념이 세련되고 구현 될 것입니다. 새로운 발견이 만들어지고 만들어 질 것입니다. 그리고 새로운 가능성이 만들어 질 수있는 곳에서."

공장은 EV 충전소가 줄 지어있는 네바다의 "전기 고속도로"의 가장자리에서 잠시 휴식을 취할 것이며 회사가 오늘 발표 한지도에 명시된 근거에 따라 건설 될 것입니다.

기자 회견에서, 패러데이 (Faraday)의 글로벌 제조 담당 부사장이자 테슬라 (Tesla)의 전 고위 간부 인 Dag Reckhorn은 공장에 대한 10 억 달러 투자에 따라 생산 공장이 건설 될 것이라고 언급했다.

"승인을 받으면 약 900 에이커에 300 만 평방 피트 규모의 시설에 10 억 달러를 투자 할 계획입니다." - DR

- 패러데이 미래 (@ 패러데이 미래) 2015 년 12 월 10 일

테슬라와 마찬가지로 패러데이 퓨처는 사업을 기꺼이 할 회사에 제공되는 유리한 세금 보조금을 포기하거나 비즈니스를 수행하기 위해은 국가로 옮길 계획이다. 주지사의 경제 개발 사무소 (Office of Economic Development)는 일반적인 비즈니스 노력을위한 과다한 인센티브를 제공합니다. 그러나 대기업들이 네바다에 기지를 설립 할 때 상당한 여유를 갖게됩니다.

예를 들어, 엘도 머스크 (Elon Musk)가 테슬라에게 주어진 5 억 달러의 인센티브 만 요구 했음에도 불구하고, 산도발과 테슬라 주지사가 다림질 한 패키지는 12 억 달러에 달했습니다.

패러데이는 테슬라보다 더 빠른 클립으로 생산량을 늘릴 계획이다. 회사 관계자는 회사의 다양한 직책에 4 천 5 백명의 직원을 고용 할 계획이라고 밝혔다. 패러데이 고용인의 약 50 %는 패러데이와 주지사가 합의한대로 네바다의 현지 노동력 출신이어야합니다. 테슬라 역시 채용 중이며 현재 약 1,600 명의 직책을 맡을 수 있습니다.

패러데이의 "직위에는 다양한 직업 및 제조 고용 기회가 포함되어있어 경쟁력있는 임금 및 혜택을 제공 할 것"이라고 회사는 전했다.

오랫동안 패러데이 퓨처를 둘러싼 추측의 문화가 있었지만, 회사의 공개 된 얼굴이 주요 경쟁자와 거의 동일한 지역에서 굳어지기 시작했다.

노스 라스베가스는 또한 로스 앤젤레스에 본사를두고있는 하이퍼 루프 테크놀로지 (Hyperloop Technologies)가 엘론 머스크 (Elon Musk)의 공기압 및 전도에 의한 고속 열차의 발명 작업에 착수 한 내년 초 하이퍼 루프 테스트 트랙을 개최한다.