전기 자동차 배터리 : 연구원 설계 비용의 연료 전지 분율

전기 자동차는 깨끗하고 지속 가능한 운송 시대를 선도하는 핵심 요소입니다. 그러나,이 차에 동력을 공급하는 데 필요한 연료 전지가 너무 비싸서 전기 자동차가 예산 옵션이 될 수 없기 때문에 중요한 문제가 있습니다. 즉, 자동차 소유자의 대다수가 오래된 내연 기관에 갇혀 있음을 의미합니다.

캘리포니아 주 리버 사이드 대학 (University of California, Riverside)의 과학자들은 이제 막대한 비용의 주요 원인 중 하나를 회피 할 수있는 방법을 개발했을 것입니다. 연료 전지는 화학 반응을 통해 미네랄 내부의 화학 에너지를 전기로 변환하여 전력을 생산합니다. 이 반응을 시작하기 위해, 연료 전지는 귀금속 백금으로 만들어진 촉매를 필요로합니다. 백금에 대한 필요성을 없애고 비용이 절감됩니다.

피어 리뷰 저널에 실린 논문 작은 연구원들은 수소 내부에 저장된 에너지를 전기로 바꾸는 고분자 전해질 막 연료 전지를위한 저렴한 촉매를 개발할 수 있었다. 이 새로운 구성 요소는 탄소 나노 섬유와 코발트와 같은 풍부한 금속으로 만들어 백금을 사용하는 것보다 100 배 저렴합니다.

이러한 발전은 연료 전지를 전기 자동차에 동력을 공급하는보다 실용적인 솔루션으로 만들 것입니다. 그들은 단지 부산물로서 물을 방출하고 연소 기술에 비해 조용하게 달립니다. 보다 저렴하게 연료 전지를 생산할 수있는 능력은 미래에 더 널리 채택 될 수 밖에 없습니다.

UC 리버 사이드 (UC Riverside)의 데이비드 키 실러 (David Kisailus) 교수는 "고성능 차량을 만드는 데있어서 중요한 도전 과제는 안전성이나 성능에 영향을 미치지 않으면 서 차량 본체와 배터리 또는 연료 전지의 무게를 줄이는 것이다. "우리가 만든 재료로 인해 자동차 제조업체는 후드 나 섀시와 같은 구조적 구성 요소를 자동차 기능을위한 기능 요소로 바꿀 수 있습니다."

연구팀은 코발트 같은 싼 금속의 금속 이온을 함유 한 초박막의 탄소 나노 섬유 시트를 함께 엮기 위해 전기 방사 (electrospinning)라는 특별한 기술을 사용했다. 그들은 창조를 가열했을 때 백금뿐만 아니라 촉매로도 작용한다는 것을 발견했다. - 탄 소 시스템.

연료 전지를 생산하는 경제적 수단의 발견은 전기 자동차 생산자에게 차량에 전원을 공급하는 측면에서 훨씬 비용 효율적인 옵션을 제공합니다. 이로 인해 대량 생산되는 전기 자동차의 미래가 현실화됩니다.

안녕. 당신은이 이야기의 맨 아래에 그것을 만들었습니다! 말하자면 … 우리는 앨버타 주 밴프에서 장엄한 5 천 달러짜리 스키 여행을 제공하고 있습니다. 입력하려면 여기를 클릭하십시오! ⛷