Tesla Autopilot : Elon Musk, 자율 행위의 다음 단계가 왜 지연되는지 설명

테슬라의 차세대 오토 파일럿 기능은 전 세계적으로 다양한 차선 표시로 인해 지연됐다고 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 월요일에 설명했다. 목적지에 따라 정확한 출구에서 자동차가 고속도로를 끈 반 자치 주행 기능인 "자동 조종 장치에서 조종"은 지난 달에 릴리스되기 전에 9.0 소프트웨어 업데이트에서 뽑혔다.

이 기능은 모델 S, X 및 3에 대한 다수의 사전 릴리스 베타 업데이트에서 발견되었지만 출시 전에 최종적으로 제거되었습니다. 베타 판은 "한 개의 파란 선은 차선을 차선으로 유지하면서 선로를 가리키고" "회색 선은보다 효율적인 주행 경로를 위해 차선 변경을 강조한다"는 설명을 통해 "차로도 자치권을 행사할 수있다" 자동으로 조종하고 올바른 고속도로 인터체인지를 타고 목적지를 기준으로 종료합니다."

Drive on Navigation 기능을 사용하기에 몇 달이 걸리기를 바랍니다. 차선을 그리는 방법의 차이점을 해결해야합니다. 국가별로 크게 다릅니다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 10 월 22 일

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머스크는이 문제에 대해 암시했다. Musk은이 기능이 "유효 기간을 몇 주 더 연장 할 것"이라고 말하면서 "모든 곳에서 잘 작동하는자가 운전을위한 일반적인 솔루션을 얻는 것은 극히 어렵습니다"라고 설명했습니다. 많은 연구자들이 동의하는 문제입니다: Shaoshan Liu, co 자율 로봇 공학 회사 PerceptIn의 창립자이자 회장 인 역 이번 달에 "나는 사향에 동의한다. 현재 상태에서 자기 운전은 어디에서나 잘 작동하지 않는다."

머스크는 이전에 회사가 2016 년 10 월 이후에 출하 한 차량에서 발견되는 것과 동일한 카메라 및 센서 세트를 사용하여 2017 년 말까지 완전한 자율 주행을 제공 할 것이라고 약속했습니다. 이는 회사보다 훨씬 엄격한 마감 기한이었습니다 폭스 바겐은 2021 년까지 도시에서 소 함대를 예언했다. 광범위한 산업 분야에서 자율적 인 자동차 회사들은 Drive.AI 대표와 함께 본격적인 자치권 약속을 이행하기 위해 분투 해 왔으며,이 차량들이 분리 차선에서 일부를 해결할 수 있다고 제안했다 자율 주행의 가장 큰 문제 중 하나입니다.

테슬라는 앞으로 몇 달 안에 자율 주행의 토대를 마련하기 위해보다 강력한 칩을 출하 할 것으로 예상된다. 머스크는 수요일에 3 분기 수익 발표에 관한 질문에 대답 할 때이 프로젝트에 대한 자세한 정보를 제공 할 수 있습니다.