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중국은 우주 여행 게임에 참여하기를 원하고 상업 우주선은 세계에서 가장 큰 우주선이 될 것입니다. 그것이 땅에서 떨어지면, 그렇습니다.
중국 발사 기술 연구소는 멕시코 구아 달라하라 (Guadalajara)에있는 국제 우주 비행 총회 (International Astronautical Congress)에서 계획을 발표했다. 새로운 과학자.
그것은 제트기와 로켓 사이의 십자가처럼 보일 것이며, 우주의 가까운 지역으로 자신의 힘으로 폭발 할 것이고, 지구로 돌아갈 것이다. 우주선은 최대 50 번까지 재사용 할 수 있습니다.
이 계획은 먼저 5 명의 승객을 100 킬로미터까지 끌어 올리는 더 작은 버전을 제작 한 다음 최대 130 킬로미터까지 비행 당 20 명의 승객을 태울 훨씬 더 큰 공예로 확장합니다. 가격은 버지니아 갤럭시 (Virgin Galactic) 및 기타 개인 공간 투어 상품과 경쟁 할 수 있도록 $ 200,000 ~ $ 250,000의 좌석으로 추정됩니다.
중국은 세계 최대의 우주 비행사로 20 명의 관광객을 수송 할 계획이다. http://t.co/QxtcGkrWHA는 @newscientist #space # spacetourism을 통해 계획하고있다.
- Jason McClellan (@Acecentric), 2016 년 10 월 3 일
중국 정부는 주 정부의 지원을 받아 2 년 안에 비행 시험이 완료 될 것이라고 말했습니다.
일어날까요?
스미소니언 연구소 국립 항공 우주 박물관의 로저 라우 니 우스 (Roger Launius) 새로운 과학자 그는 회의 논문과 발표에서 제공하는 기술에 대한 세부적인 내용을 토대로 회의적입니다.
"가장 특이한 부분은 모선과 무대없이 로켓에 최대 20 명에서 100km 이상을 보내고 50 번 정도 재사용 할 수 있다는 믿음입니다. 그것이 어떻게 성취 될지에 대해서는 설명하지 않았습니다. 그리고 앞으로 2 년 내에 비행선을 테스트 할 수 있다고 생각한다는 사실은 놀랍습니다."
중국 우주 프로그램은 야심적이고 제한적입니다. 2003 년 중국은 자국 기술을 사용하여 우주 비행사를 우주에 진출시킨 유일한 국가가되었습니다.
중국은 지난달에 두 번째 우주 실험실을 궤도에 진입 시켰고, 2022 년까지 국제 우주 정거장과 경쟁 할 것으로 기대하고있다. 또한 올해 초 세계 최초의 양자 위성을 발사했다.
상업 우주 경쟁에 관해서, 중국의 제국 야망이 이점으로 올 수 있습니다. 상태 지원으로 중국 발사대 기술 아카데미는 SpaceX, Virgin Galactic 및 XCOR Aerospace와 같은 순수한 민간 기업보다 더 큰 재정적 위험을 감당할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 중국은 우주 기술 분야에서 미국과 러시아를 따라 잡기 위해 앞장서고 있으며 국제 협력 부족으로 인해 어려움을 겪고있다. 미국은 국제 우주 정거장과 NASA와의 협력에서 중국을 차단했다.
이 메가 우주 비행기는 진짜 거래인가 희망적 사고인가? 시간은 알 수 있지만이 큰 생각이 오래 전에 레이더에서 떨어지면 놀라지 않을 것입니다.
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