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차례:
1958 년 10 월 1 일, 미국 항공 우주국 (NASA)의 창립이 역사의 첫 번째 우주 경주의 시작을 알렸다. NASA의 창설은 1957 년에 소련 최초의 스푸트니크 위성이 궤도에 진입 한 것에 대한 직접적인 반응 이었지만 인류가 우주에 진입하기까지는 오래 걸리지 않았다. NASA는 1959 년과 2011 년 사이에 네 개의 우주 비행 프로그램으로이 목표를 달성했지만 우주 왕복선 아틀란티스가 7 년 전에 퇴역 한 이래로 미국인들은 스스로를 벗어날 수 없었습니다.
그러나 미국의 우주 비행사는 우주 탐사에 대한 새로운 관심과 사적인 우주 비행사들의 깊은 관심으로 존경받는 우주 역사 학자이자 "우주 정책 학자"존 로그 스턴 (John Logsdon) 박사를 예측하여 훨씬 더 날지 못하게 될 것이며, 어쩌면 당황 스러울 지 모른다.
"향후 10 년 안에 NASA가 변화 할 것으로 생각한다. NASA는 화성에 지구 궤도를 넘어 지구를 달리는 화성 탐사에 중점을 둔 기관이 될 것이다."라고 Logsdon은 또한 새로운 펭귄 우주 탐험 서, 말한다 역.
"NASA는 일종의 르네상스를 가질 잠재력이 있으며, 나는 조금 더 많은 돈을 생각한다. 우리는 우리가 지불 할 수있는대로 갈 것입니다. 그러나 정부의 인간 우주 비행 계획의 목표는 이제 사람들을 지구에서 멀어지게 보내서 새로운 곳을 탐험하기 위해 다시 돌아 오는 것이라고 생각합니다."
관심 갱신
최근 몇 년 동안, 할리우드는 우주 여행에 대한 새로운 관심을 반영하고 - 앞으로 나아갔습니다. 블록버스터 영화 성간, 중량, 및 승객 공상 과학의 뿌리가 제안하는 것보다 더 선견지명이 될 수 있습니다.
NASA는 9 월 말에 국립 우주 탐사 캠페인 (National Space Exploration Campaign)이라는 달로 돌아가는 캠페인을 발표했다. NASA에 따르면이 캠페인은 인간의 경험과 지구, 다른 세계, 우주의 자연 현상을 과학적으로 발견하는 국경을 확장하기위한 인간과 로봇 탐사 임무를 요구하고있다.
사립 우주 비행선의 부상
물론 NASA의 예산은 현재 200 억 달러에 이르지는 않았지만, 미국인들은 우주에 다시 들여 놓는 것이 가능하지 않을 것입니다. NASA의 예산은 현재 약 200 억 달러입니다. "우리는 2010 년 이래로 작업을 해왔습니다."라고 Logsdon은 말합니다. 의회가 적절한 자금을 제공하지 않았기 때문에 너무 오래 걸렸지 만 우리는 매우 가깝다 "고 말했다.
지난 반세기 동안 NASA의 성공과 실패를 기록한 Logsdon의 목표는 인간 우주 탐사의 새로운 시대가 민간 부문의 깊은 주머니에서 크게 자금을 조달받을 것이기 때문에 낙관적 일 수 있습니다. "나는 르네상스가 매우 다를 것이라고 생각한다. 야심적인 일을하는 민간 부문이 될 것입니다. "라고 Logsdon은 말합니다.
우주 비행사 인 SpaceX와 Elon Musk의 회사, 그리고 보잉 사가 새로운 우주선을 우주 정거장으로 운반 할 예정이다. "8 월에 NASA는 9 명의 우주 비행사의"드림 팀 "을 발표했다. 보잉의 CST-100 Starliner와 SpaceX 's Crew Dragon의 국제 우주 정거장으로 비행.
비행 무모함
요즘 미국이 우주 비행사로 우주 비행사를 파견하기를 원할 때마다 러시아 우주 비행사가 소유즈 우주선에 탑승하기 위해서는 7 천만 달러에서 8 천만 달러 사이의 기상이 필요합니다. 우주 왕복선 아틀란티스가 2011 년에 은퇴 한 이래로 NASA는 단순히 우주에 사람을 배치 할 수있는 방법이 없으며 러시아와 중국도 마찬가지입니다.
"우리는 2011 년에 셔틀을 퇴역 시켰을 때 잃어버린 능력을 다음 해에 회복해야합니다."라고 Logsdon은 말합니다. "그러나 그것은 스스로를 그 능력을 갖지 않는 선도적 인 우주 권력으로 생각하는 조금은 당황스런 일이다."
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