FAA는 비행기에 삼성 갤럭시 노트 7s을 가져 오지 말라고 전단지에게 "강력하게 조언한다"

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[오픈인터뷰]'가상화 스토리지'(IP SAN)에 관한 5가지 궁금증

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Anonim

연방 항공국 (FBI)은 9 월 2 일에 리콜 된 삼성 갤럭시 노트 7 스마트 폰을 비행기 승객에게 위험을 초래할 수 있으므로 지상에서 "승객들에게 강하게 통보"하고있다.

"최근 삼성 전자가 갤럭시 노트 7 기기에 대해 제기 한 우려와 우려에 비추어 미 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)은 탑승객에게 기내에서이 기기를 켜거나 충전하지 말 것을 강력히 권유하며, 체크인 수하물에 넣지 말 것을 강력히 권고한다" 전송 역.

초기 보고서에 따르면 갤럭시 노트 7이 꽂혀있을 때 갤럭시 노트 7이 폭발 할 수 있음을 알았습니다. 이로 인해 삼성 전자는 한국 밖에서 스마트 폰의 데뷔를 지연 시켰고 궁극적으로 수백만 개의 핸드셋을 회수하여 안전성 테스트를 수행 할 수있게되었습니다. 너무 휘발성이다.

삼성은 갤럭시 노트 7을 리콜 할 때 올바른 프로토콜을 따르지 않았다. 미국 소비자 제품 안전위원회 (Consumer Product Safety Commission)에 경고했을 것입니다. 이로 인해 FAA는 기존 규칙에 따라 항공기에서 장치를 금지하기가 어렵습니다. 이제는 두 기관 모두 삼성의 새로운 스마트 폰을 비행기로 옮겨서 비행기를 위험에 빠뜨릴 수없는 불운 한 소수를 예방하는 방법을 찾아야합니다.

제품 안전위원회에서 다음과 같이 설명합니다. 역:

의회는 1981 년에 이전에 동의 한 언어가없는 경우 CPSC가 회사 또는 브랜드와 관련된 정보를 논의하는 것을 제한하는 법률을 제정했습니다. 법에 따라 CPSC는 특정 제품에 대해 우리가 말하고자하는 것을 10 일 전에 회사에 알려야하며 회사는 우리가 말한 것을 편집 할 수있는 기회가 주어집니다. 연방 정부의 다른 어떤 기관도 유사한 정보 유출 제한을 가지고 있지 않습니다.

기본적으로이 과정을 따르지 않기로 한 삼성의 결정은 귀하의 전화가이 배터리로 전환 될 수도 있고 그렇지 않을 수도있는 배터리에 대해위원회가 말할 수있는 것에 제한을 둡니다.

한편 호주의 3 개 항공사는 리콜 조치로 인해 사람들이 갤럭시 노트 7을 비행하는 것을 금지했다. 이 기기는 비행기로 옮길 수는 있지만 전원을 켜거나 충전 할 수는 없습니다. 기술적 인 결함으로 인해 스마트 폰이 폭발 할 경우 발사되는 스파크처럼 보입니다.

갤럭시 노트 7은 최근 몇 달 동안 회수 된 유일한 폭발적인 소비자 제품이 아닙니다. CPSC는 인기있는 장난감이 불을 계속 켜기 때문에 7 월에 10 개의 다른 회사가 만든 50,000 개의 "호버 보드"를 회상했습니다. 그것은 적절한 회상이었다. 지금까지 갤럭시 노트 7에 대한 삼성의 처리는 훨씬 덜 책임이있다.

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